100位福美來車主完全調(diào)查：質(zhì)量穩(wěn)定毛病少

　　不足

　　9人 車門太輕，開門的時候覺得沒有沒什么質(zhì)感，給人的。感覺不是很安全；開門的時候覺得門沒有質(zhì)感。門不是很好關，要用很大的力。門不好關，必須要用勁才關得好。羅文叢(男，3838歲，1.8L1.8L手動擋，川A AA A××91)張群(女，35歲，1.6L手動擋，川A K××1591)丁先生(1.6L手動擋，1388206××20)等

　　7人 這車噪聲不小，主要是 底盤下面的噪聲；噪聲比較大，特別是上三環(huán)開快了，就覺得有風漏進來一樣。秦國林(男，5050歲，1.81.8自動擋，川A KA K××89)姚女士(40歲，1.6L自動擋，川A G××6989)等

　　7人 車子 底盤太低，有坑的時候要非常小心；車子底盤有點低，和過坎的時候總是讓人擔心。郝敬東(男，41歲，1.6L手動擋，川A K××22)何戰(zhàn)東(男，2727歲，1.6L1.6L手動擋，133206133206×5××3636)等

　　5人 后排座椅的海綿塌陷；座椅久了，就容易變形，現(xiàn)在明顯感覺比以前低了，有點影響視線。劉君(男，3333歲，1.8L1.8L自動擋，川A AA A××6666)等

　　3人 剎車的時候剎車片老是有異響，保養(yǎng)的時候問他們說的是因為剎車片質(zhì)量很好，所以偏硬。薛先生(1.61.6手動擋天窗型，138818138818×6××2020)等

　　1人 天窗是電動的，但是開和關都要一直按到才得行，有時侯手指母都要按痛。鄒學軍(1.6L手動天窗型，139820×0××55)

　　1人 要是加個車外溫度感應器就更好了；張健玲(女，55歲，1.6L手動擋，川A G××65，138080×7××98)

　　1人 后廂太低，不容易放大件的東西。常女士(31歲，1.8L自動擋，川A D××74)

　　1人 CD不好，出過問題，還經(jīng)常卡碟，現(xiàn)在拿去修了，都還沒有回來。劉先生(1.8L自動擋，132190×2××39)

　　1人 后排座位空間太小了，高一點的人坐在里面感覺很難受。于軍(1.6L手動擋天窗型，139809×2××26)

　　最終的力量是口碑

　　調(diào)查福美來的時候，聽到最多的一句話是“這車不錯，我還比較滿意。”當記者繼續(xù)問，滿意在哪兒的時候，他們往往歪著頭想半天，然后說了一句“售后服務挺不錯的！”這讓記者很是費解，車的好處說不出來，最終卻落到服務上了。記者采訪的福美來車主很多都是在朋友的推薦下選擇了福美來，“省心”成為他們選擇的理由。許多車主都表示，車子雖然沒有什么太吸引他們的地方，但是小問題很少，許多用車兩年多的客戶也只是按照常規(guī)程序進行保養(yǎng)。

　　如今電視上越來越多的汽車品牌廣告，顯示著廠家的強大實力和對品牌的渴求。當品牌之聲不絕于耳的時候，消費者到底會如何去選擇？調(diào)查顯示，用車車主的評價對購車者的影響最大。媒體宣傳只能建立起消費者對品牌的印象。過去更多的品牌方面的工作被認為是該由廠商來完成，但在記者和車主的接觸中，發(fā)現(xiàn)經(jīng)銷商其實才是最終決定客戶品牌忠誠度的關鍵。同樣的車型，不同的經(jīng)銷商，從車主嘴里反映出來的對車問題的評價卻完全不一樣。看來，要讓品牌在消費者中長久的傳播，如何管理經(jīng)銷商，如何提升經(jīng)銷商的服務能力才是廠商品牌工作的關鍵吧。

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