感覺還不錯!山東首位瑞虎車主1000公里訪談錄

　　內(nèi)飾方面

　　1．中控臺一看也是從ＲＡＶ4克隆而來，但是比起原型車來說還是糙了點，由其中間的黑色控制面板，手感較差，要是能用金屬渡鋅板就更顯當(dāng)次了！空調(diào)的旋鈕設(shè)計得不錯！不過有點緊，可能用用就會好些吧！煙灰缸小了些！

　　2．大燈的開關(guān)都集成在方向盤拄上！這到是挺順手！不象ＱＱ和帕薩特那樣得伸著胳膊去摸索！白底的儀表盤設(shè)計的挺動感，但是轉(zhuǎn)速表的格太緊湊，在我剛上手她時老不知不覺就上了３０００轉(zhuǎn)了才想起該換檔！但由此也體現(xiàn)出其發(fā)動機倉的隔音做的也不錯！還有一點應(yīng)該提出的是，溫度表和油表是否該換個位置！因為在直線行駛狀態(tài)下方向盤邊沿正好擋住了上邊的油表，所以老把水溫表感覺成油表！

　　3．方向盤手感也不錯！喇叭按鈕和蓋板是一體！按起來很是順手！不過接縫太寬了點！我也看過其他的車，人家的就沒我這輛這么寬！

　　4．座位的包裹性不錯！不過配制單上說的２．０前座同２．４一樣都是八方向調(diào)整！可我的２．０確是四向的！這個問題我還沒跟４Ｓ去理論呢！不過也足夠用了！因為方向拄也是可調(diào)的！

　　5．后座也可四向調(diào)解，剛接回車時，別人反應(yīng)瑞虎的后座不舒服！后來經(jīng)過我調(diào)整！現(xiàn)在好多人都很情愿坐后座，再也沒人在搶著坐前面了！不過這也可能是跟我的駕車風(fēng)格也有關(guān)吧！注：后座靠背角度調(diào)節(jié)就是頭枕旁的拉圈，這也管著它的翻折！

　　缺點：

　　1．大燈和引擎蓋部位的縫細有點大且不均勻！后備箱門左側(cè)與車身的接封過大，且不均勻，尤其后尾燈和車身邊延不在一直線！這讓我每次開后備箱時，看到這些都心里不舒服！使用過程中出現(xiàn)如：車窗偶爾升不上去，車內(nèi)經(jīng)常有異響等小毛病，經(jīng)過4S店的修理已經(jīng)解決。

　　2．還有它的后背箱蓋！顯得太單調(diào)了！準(zhǔn)備在她ＰＰ上設(shè)計貼畫！而且其安放很不方便！我卸過一次！然后再安時費了好半天！左邊扣住了，右邊又到了外頭！右邊扣進去了！左邊又給突出來了！最后勉強安上還感覺不是很合適！生怕給顛掉了！還有就是那個鎖扣！你說我要是配個普通的小銅鎖，行駛中小鎖肯定是要跟車身及輪罩干涉的！所以現(xiàn)在一直沒配下合適的鎖。

　　總之！從外型來看！對瑞虎心理上的感覺還是很不錯的！畢竟一輛價值12.8萬元的車你想要的都有了，還要多高的要求呢？拋過奇瑞是一家剛起步的民族企業(yè)說！就單從價位來講，這個價格絕對具有殺傷力。劉先生的車修好了，我們的采訪也要結(jié)束了，最后我們請劉先生為我們這個采訪作個結(jié)束語，劉先生說：“希望奇瑞可以越做越好！”劉先生的這句話也是我們所有中國人的心里話。

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