您現在的位置:用車玩車 / 改裝
[改裝入門系列十二] 避震器的功用

出處:pcauto
責任編輯:ldn

[03-11-12 16:07] 作者:榮凱


  吊是大多數人改裝計畫的第一步,而懸吊的改裝通常都是由換裝一套較硬的避震器開始著手。上一期我們曾經說過彈簧最主要的功用是用來消除行經不平路面的震動,既然有了可消除震動的彈簧,那么又要避震器做什么呢?避震器它并不是用來支持車身的重量而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。假如你開過避震器壞掉的車,你就可以體會車子通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳,而避震器正是用來抑制這樣的彈跳。沒有避震器將無法控制彈簧的反彈,車子遇到崎嶇路面時將會產生嚴重的彈跳,過彎時也會因為彈簧上下的震蕩而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失。最理想的狀況是利用避震器來把彈簧的彈跳限制在一次。

  阻尼

  當我們以一固定的速度壓縮或拉伸避震器其所產生的阻力就稱為阻尼。這阻力來自于避震器作動時,活塞會把阻尼油加壓使其通過小孔徑的閥門,如果改變閥門的孔徑就可以改變阻尼的大小。在日本自動車規格(JASO C602)規定以作動速度0.3m/s時的阻力大小來代表避震器的性能,我們稱為阻尼系數,單位為Kgf,所謂較硬的避震器就是作動時可產生比較大的阻力。當我們讓避震器以非常慢的速度壓縮或拉伸時,它的阻力只有來自機構內部的摩擦力,阻尼油幾乎不產生阻力。但是當作動速度增加時,阻力的增加會和避震器作動速度變化率的平方成正比,也就是說作動速度增為2倍時阻力卻會增為4倍。
避震器的阻力可分為壓縮和回彈兩部份,壓縮阻力和彈簧的硬度有加成效果,作動時可增加彈簧的強度,而回彈阻力則是發生在彈簧受路面沖擊壓縮后的反彈行程,這也是避震器存在的最大理由,它是用來抵擋彈簧壓縮后再將輪胎壓回地面的力量,減緩反彈的沖擊并保持車輛的平穩。一般道路用的避震器,吸震行程的阻力通常遠小于回彈行程,因為吸震行程的阻力太大時會影響行路舒適性,對道路用車來說沖擊時和反彈時的阻尼力量比值大約是1:3,但對賽車來說則為1:2~1:1.5,較高的比值會降低舒適性,但卻可改善行經不規則路的循跡性。

  避震器與車身重量的轉移

  進彎和出彎時車身重量轉移(Weight Transfer)的速度會影響操控的平衡,這影響會持續直到重量轉移完成,而車身重量轉移的速度是由避震器所控制,改變避震器在壓縮和拉伸行程的速度可改變車身動量轉移的速度。避震器越硬重量轉移的速度越快,重量轉移越快則車身子的轉向反應也越快。

[1][2][3] [下一頁]

作者筆名 簡短內容 發表時間
:
查看評論詳細內容   我要發表評論

發給好友 專家問答 投稿給我們 加入收藏 返回頂部




-

-
汽車搜索

今日熱點
主站蜘蛛池模板: 国产日韩欧美一区二区三区视频| 38部杂交小说大黄| 91制片厂在线播放| 饭冈加奈子黑人解禁在线播放| 美女张开腿给男人桶| 毛片大片免费看| 日韩不卡手机视频在线观看| 少妇太爽了在线观看| 国产精品一区二区久久精品涩爱 | 久久人人爽人人爽人人片av高请| 一区二区三区四区精品视频| 1819sextub欧美中国| 翁情难自禁无删减版电影| 欧美最猛黑人xxxx黑人猛交98| 日产精品久久久久久久性色| 在线天堂bt种子资源| 国产乱人伦av在线a| 亚洲熟妇中文字幕五十中出| 久久人搡人人玩人妻精品首页| 99色在线观看| 色欲精品国产一区二区三区AV| 欧美激情videos| 人妻少妇久久中文字幕| 九九九国产视频| eeuss影院www在线观看免费| 国产麻豆91网在线看| 激情网站免费看| 搡女人免费免费视频观看| 亚洲日本va中文字幕久久| 亚洲精品免费在线观看| 久久久2019精品| 18禁免费无码无遮挡不卡网站| 美女久久久久久| 日韩视频在线一区| 亚洲精品亚洲人成在线| 国产一级片免费看| 亚洲国产亚洲综合在线尤物| yin荡护士揉捏乱p办公室视频| 麻豆精品久久久久久久99蜜桃| 一区二区三区午夜| 韩国精品一区视频在线播放|