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編者按：我們在前段時間刊登了stevenh DX的賽馬車隔音經(jīng)驗《賽馬隔音改造大攻略》一文，得到了不是賽馬車友的好評，在此我們再次表示感謝，同樣，我們還要感謝完成這篇夏利隔音功略的哆啦aa夢DX，相信許多夏利車主也同樣能夠從中得到很大的啟示。我們希望各位車主能同樣能將你們DIY的經(jīng)驗來信告訴我們，介紹給更多的車主朋友。
我的XL2000已經(jīng)做了簡單的隔音，雖然沒有量化的指標(biāo)測試，但感覺上效果還是比較明顯的。雖然大多數(shù)工作不是自己做的，但是，通過對隔音工程的觀察，認(rèn)為車友自己動手做簡單的隔音是完全可行的。
動手之前，我們應(yīng)該準(zhǔn)備必要的隔音材料和工具。材料主要有兩種，隔音棉和膨脹膠。
隔音棉大家都知道，市場上有賣的。但是，材質(zhì)的差別很大。有名牌的，如3M、大能等，優(yōu)點是環(huán)保，對人體無害；缺點是太貴，沒有萬把塊錢下不來。顯然對于我們10來萬元的車，沒有必要。還有就是一般的，如石棉材質(zhì)的隔音棉。與高檔的優(yōu)缺點正是反著的。但操作得當(dāng)，我想也是沒有什么問題。現(xiàn)在車友會的DX還發(fā)現(xiàn)一種比較好的隔音棉，不算太貴，是石油纖維制成的，雖比石棉貴一些，但環(huán)保。我看過它的資料，現(xiàn)在摘下來大家看看：
石油材料吸音棉：容易再使用及銷毀，無塵埃，不污染環(huán)境；施工安全，對人體無害；結(jié)構(gòu)緊密度強，排水時間短，形態(tài)安全性強，不影響吸音性能；有機物性纖維，熄火性強，無火花，約230攝氏度變形；吸音性能良好；無味。
石棉（玻璃纖維）吸音棉：很難再使用及銷毀，因風(fēng)化污染環(huán)境；按觸皮膚時會出現(xiàn)瘙癢、過敏；長期施工對人身有害；吸水性強，排水性差，影響吸音性能；無機物性纖維，耐燃性強，約350攝氏度變形；吸音性能良好；輕微有味（這點我沒發(fā)現(xiàn)）。
相對之下，自然是石油纖維吸音棉要好得多。北京的DX傻傻同學(xué)曾經(jīng)購置了一些，我看了，材料真是很好，雪白雪白的。但他還沒有施工，不知道效果如何。至于耐受溫度，我想大家不必在意，如果車?yán)镞_到了230度，各位還是趕快下車跑吧。
還有，如果與阻尼制振板一起用，石油纖維隔音效果會更好。當(dāng)然也有問題，石棉隔音一般都已經(jīng)有背膠，只要真接貼帖就可以了。而我看到的石油纖維吸音棉是沒有背膠的，需要自己處理一下。
膨脹膠可到裝修市場找，要家用的那種，耐高溫的最好。
工具么，一把剪刀就行了。還有板子，拆螺絲用。當(dāng)然，如果用石棉材料，再準(zhǔn)備一雙橡膠手套，施工時戴上。口罩就免了吧，沒那么邪呼。
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