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PCauto原創(chuàng)文章，未經授權，請勿轉載。 這臺威姿使用的4AGE引擎為日本本土版LEVIN/TRUENO車系所搭載的1600CC雙凸輪軸20氣門引擎，這臺與本田B16機器抗衡的“戰(zhàn)斗機器”廣泛出現(xiàn)在全球的各大賽場，更成為國外改裝AE86的至寶。但由于威姿引擎?zhèn)}狹小，該引擎的風箱因過于龐大并不能裝入，而風箱內附有的空氣流量計等感應器因此不能正常工作，所以裝入引擎后若不配合適當的電腦改裝是不可能讓這臺引擎工作的，之前國內甚至日本本土威姿搭載4AGE的改裝多是因為這個原因而夭折；負責改裝這輛威姿的技師使用了一臺TOM'S廠車電腦再配和適當的程式修改來解決這個問題，若再配合上合適的吸排氣改裝，保守估計這臺引擎的輸出可以有170PS以上。 
引擎艙 
4AGE引擎，1600CC雙凸20氣門的高轉引擎，搭配TOM'S電腦和各種吸排氣改裝后保守估計有170PS以上的馬力 
高性能的四喉直噴
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