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  不是EVO VIII的菱帥 我看實用型菱帥動力改裝

出處:pcauto
責任編輯:dengli

[ 2004-08-20 13:31:05 ] 作者:D Boy

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  但當我坐上車,關上門,當我朋友踏著油門起步時,那種輕微的推背感就使我就忽然明白了——我朋友改的是動力!我也曾經駕駛過1.6L菱帥,雖然動力不差,但絕對沒有這臺車那么強。我問了朋友你的車改了什么,他也是笑笑地說,“沒什么,就是換了火咀線而已啦。”車開到珠海的某處后停了下來,朋友打開了發動機罩讓我看個明白。“菱帥與別的車不同,火咀線只有兩條,這兩條我是從澳門訂購回來的”,他自豪地說著,“其實還更換了火花塞,不過就不方便拆開來給你看啦”,最后他還補充一句,“換了這兩樣東西,動力與2.0L的車都有得比呢!”哈哈!最后這句話是否真實可能還有待比較,但更換后的確是明顯比普通的1.6L沒有改之前提高了不少。

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  在發動機倉內,我還看到了平衡桿,或者有個更準確的學名“車輛前避震頂端拉桿”。動力強了,按我朋友的習慣不免會去飚車,眾所周知,汽車在高速行駛時,可能會發生車身的輕微變形,所以在菱帥的兩個減震器之間裝上平衡桿的話,可以增加前部車廂的鋼性,改善車輛在彎道行駛中的穩定性和平衡性,最終提高了行車安全。改車的人往往會忽略這一點,我的朋友就考慮到了,而且他選擇了鋁合金的平衡桿,可以保證長期不易變形。

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  “還是開車去轉轉吧!”朋友說到,再次坐入車廂內,我開始留意這臺車內飾的不同。首先看到的還是那個金屬的換檔桿,比原配的換檔桿手感好了不說,試了一下感覺換擋行程短,入檔也順了,難怪我朋友整天都是單手開車,另一只手放在換檔桿亂搖。

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