上海駕照"小路考" 10月12日起"機器考人"

　　12日上午8時25分，位于上海市奉賢星火開發區內的上海市機動車駕駛員培訓中心科目三(俗稱“小路考”)考場上，學員李先生發動考試桑車，開始了總共包含10個項目的“小路考”。他由此成為“小路考”正式啟用“路考儀”后，全市應考的第一人。

　　所謂“路考儀”，是判斷駕駛員“小路考”10個項目是否合格所采用的儀器設備的總稱。借助“路考儀”，上海首次從以前的“人考人”變為“機器考人”。上海市交警總隊考試管理科科長倪新偉表示：由于高科技設備的靈敏和嚴格，科目三考試也變得更加嚴格和沒有爭議。

　　記者上午在現場看到，李先生的車剛剛開出1米，車載計算機就發出語音提示：考試不合格。原來由于緊張，李先生起步忘了打方向燈。按照規定可以馬上補考一次，但李先生最終還是沒有通過，在“百米加減檔”這一項目中，他沒有完成規定的加速和減速動作，車載的儀器靈敏地捕捉到了這個疏漏，判定并語音告知“考試不合格”。

　　駕駛員培訓中心負責人徐伯偉告訴記者，采用“路考儀”后，考試學員必須在9分鐘的時限內，完成“側方停車位”、“曲線行駛”、“通過單邊橋”等6項必考項目和“折線行駛”、“8字行駛”等4項非必考的經過項目。采用“路考儀”后，考試增加了時間限制，如果非必考項目上耽誤時間太多，也會導致考試不合格。

　　“路考儀”究竟和人工考試有何不同？記者了解到，每輛考試車上都安裝了10余組傳感器，可以傳輸32組信號、84個信號位。因此，學員在考試中的細微差錯變得難以過關，一些可扣可不扣的分數也被機器嚴格扣除。

　　截至上午10時，總共有57人通過“路考儀”進行了科目三的考試，其中38人合格，總合格率66.67%。考試方介紹，一般的通過率在73%左右，比原先人工考試80－90%的通過率降低了不少。