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新規攔截馬路殺手 路考第一天一半人未通過

2005-01-05 11:37 作者:佚名 責任編輯:mahaiyan
關鍵詞:新規 駕校 動態 馬路殺手 

  ■專家指出三大原因導致通過率低

  海淀某駕校的校長告訴記者,導致考試通過率降低的原因大致有三點:首先是考試科目增加,難度加大,許多學員太緊張;其次是因時隔3天元旦假期,一些學員未能在考試前充分“熱身”;再就是一些學員報名時間較早,大部分時間花在舊科目練習上,沒有足夠時間學習新科目。

  據京南車管分所有關負責人介紹,目前,公交駕校內新考試場路考必考項目為坡起及定位停車、側方位停車兩項。其中,坡起及定位停車要求在三條線中間停好車后再起步。另外有4項路考項目,是由考官帶學員在新考場內“轉悠”時隨機掌握。

  按照公安部要求,新交法實施后,駕校考試難度將相應加大,考試內容和形式也隨之發生變化。場內道路上駕駛機動車有9個考試項目,即通過單邊橋、上坡路定點停車與坡道起步、通過連續障礙(圓餅路)、曲線行駛、直角轉彎、側方停車、限速通過限寬門、起伏路行駛、百米加減擋等。按申請報考的準駕車型,分別設定必考科目。其中,小型汽車和自動擋汽車的考試項目不得少于6項,手動擋汽車必考項目為側方停車、上坡起步;自動擋汽車必考項目為側方停車。

  據介紹,圓餅路(俗稱“過井蓋”)將障礙數由3個增加到6個,還縮短了障礙間距離;單邊橋由1個增加為兩個;限寬門不僅由1個增加到3個,還要求以較高車速限速通過。

  由于考試場的硬件改造需要一定的時間,且不同駕校的基礎、條件不一樣,因此在車管所的總體要求下,一些先期改造好的考試場將按照新要求進行路考。海淀駕校從去年上半年就開始新考場的改造施工,其硬件工程早在去年秋季就已基本完成。目前,海淀駕校、公交駕校等駕校內的考試場已經符合要求,可以按照新要求進行部分路考項目考試。

  ■政策解讀路考新標準有利提高駕駛員整體素質

  交管部門表示,啟用新考試場、新考試車型和新的路考標準,加大考試難度,有利于督促學員認真學習、嚴格訓練,學到過硬的駕駛技術;新司機出事故倒查駕校責任,則是為了讓駕校對教練和學員都進行更有效的管理,不能單純考慮經濟效益,培訓駕駛員只圖“速成”。這些舉措,都將有利于提高駕駛員的培訓質量,提高新駕駛員的整體素質,防止不合格駕駛員上路成為“馬路殺手”。

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