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在消費者權益日即將到來之際，消息人士透露，汽車三包政策有望在“3·15”正式出臺。目前，國家質檢總局正在就汽車三包政策聽取各方意見。 據了解，在汽車三包草案中，有規定表明，因消費者未正確使用、維護、修理產品，而造成損壞的部分，銷售商、制造商、修理商能夠證明不是由于產品質量原因造成的，不承擔“三包”責任。 業內人士指出，由此引發了三包政策執行起來的一個難題：即產品質量如何鑒定，由誰來鑒定責任并保持鑒定的客觀公正性？另外有關進口車出現問題如何實行三包也是執行汽車三包政策的一個難點。草案將汽車進口商等同為汽車制造商，由汽車進口商先承擔賠償責任，再由進口商向國外制造商追償。 相關文章：三包、進口散件、燃油稅 三大政策沖擊2005
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