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而與此相反的是，有些車手為了節油，在高速行駛或下坡時，多此一舉地將自動波的擋桿扳到N位進行滑行，這也很容易燒壞變速器，千萬不能如此操作自動波汽車。因為這時變速器輸出軸轉速很高，而發動機卻在怠速運轉，油泵供油不足，潤滑狀況惡化，易燒壞變速器。
要領四：D(前進)擋正確使用能減噪
開著自動波汽車前進行駛時也不是掛上D擋就走那么簡單的，據陳河璋介紹，正常行駛時將選擋桿放在D位，汽車可在1~4擋(或3擋)之間自動換擋。D位是最常用的行駛位置，由于自動變速器是根據油門大小與車速高低來確定擋位的，所以加速踏板操作方法不同，換擋時的車速也不相同。如果起步時迅速將加速踏板踩下，升擋晚，加速能力強，到一定車速后，再將加速踏板很快松開，汽車就能立即升擋，這樣發動機噪聲小，舒適性好。
使用貼士
低位檔的使用
車手開著自動波汽車一路前進，右手可不是無事可做的。據介紹，自動變速器的低位擋應當在特殊情況下加以及時的使用，否則愛車也會出現明顯的損傷。其中在下坡時，就應當及時換入抵擋位，以充分利用發動機來制動，從而避免單一靠車輪制動器控制速度，導致制動系統過熱，制動效能下降。但是陳河璋同時也提醒，應當注意的是從D擋位換入低速擋時，車速不能太高，否則發動機會強烈振動，使變速器油溫急劇上升，甚至會損壞變速器。所以正確的操作應當是先準備好制動減速后然后再適時掛擋。
另外，在雨霧天氣時，若路面附著條件差，也可以換入低速擋位，固定在某一低擋行駛，以免汽車打滑。同時必須牢記，打滑時可將選擋桿推入N位，切斷發動機的動力，以保證行車安全。（信息時報）
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