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日產藍鳥音響改裝 系統配置不容輕視

2005-06-22 09:51 作者:余超 責任編輯:yangmin
關鍵詞:日產 藍鳥 音響 改裝 

  首先我們得優化室內聽音環境,允許音樂的存在。全車隔音工程就在所難免,包括側門、底盤、行李箱和引擎艙都使用美國大能的頂級產品,以保萬無一失。精工細作后,你會發現,我們的藍鳥也會擁有深夜般的寂靜空間了。

  系統配置

  接下來的器材搭配和安裝才是重中之重。

  音源部分特別采用麥景圖經典2-DIN主機,以確保聲音干凈而真實。由于車主的懷舊情結,在喇叭的搭配上,我們選擇試聽了許久,最終摩雷的高音還原度讓我們確定下來,主聲場改裝摩雷之意蕾三分頻,雙5寸中低音結構,副聲場安裝英迪格5寸高品質同軸喇叭。HCW-10雙重低音搭配恰如其分地銜接到主聲場中。

                                            

                           主   機                                                        前 聲 場

  那么,推動高品質的喇叭就得使用高品質的功率放大器,好馬配好鞍嘛。聽到FOCUS膽機在試音室中的完美演繹,車主說,這不就是好鞍嗎?一臺四路膽機分別推動主聲場中高音部分和后場英迪格同軸,另一臺兩路膽機推動前場5寸低音。一臺大功率功放推動雙重低音單元,確保各部份分析力與控制力在我們設計掌控之中。

  大家都知道,重低音在整個音響系統中消耗功率是最大的,而汽車電池的供電量又相對有限,要保證在超低頻重放中不產生削波造成失真。此套系統在改裝中特別加裝兩只2.0法拉電容并聯使用,確保超低頻在大動態的工作中都有充沛的電能供應。

中音同軸喇叭

  安裝工藝

  前面安排了這么多的器材,放置在行李箱中,會不會雜亂無章呢?答案是否定的。行李箱的工藝改裝也別具匠心,重低音制作箱體安裝在后座背部,左右側利用剩余空間安裝電容與汽車維修工具等,功放安裝在行李箱底部,可整體上移,以便備胎及雜物能輕松取存。

  歷時十日的改裝完畢,最后的調音任務仍很艱巨,尤其三分頻結構的分頻網絡分頻點更多,結構更復雜,要使整個頻響更為平坦,我們對分頻器也作了合理的改動來抑制分頻點附近聲音的重疊峰。這一切的努力我們沒有白費,換來的是一套既好聽,美觀又具有獨特個性的音響系統。

  試聽小結

  打個電話給車主,讓他感受一下吧!車主興奮地坐上汽車,放上他最鐘愛的《天涯歌女》,當音符緩緩流出,忽然間周璇回到眼前,仿佛,我們又回到三十年代的上海,正親身聆聽這段凄美壯烈的歌聲……

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