剪刀式車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)！官方運(yùn)動(dòng)款ｖｓ民間改裝版寶來(lái)

　　2004年6月，一汽大眾在北京車(chē)展上展出了寶來(lái)“運(yùn)動(dòng)版”（BORA SPORT）。這款運(yùn)動(dòng)款的寶來(lái)在外觀上變動(dòng)較大：加裝了略顯保守的運(yùn)動(dòng)空力套件，也增加了車(chē)身鍍鉻件，保險(xiǎn)杠的大包圍顯得氣勢(shì)十足，使的原本穩(wěn)重的寶來(lái)充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)氣息。運(yùn)動(dòng)款的尾翼配合車(chē)身協(xié)調(diào)但并不顯招搖，懸掛降低了2CM左右。此外運(yùn)動(dòng)版還采用了205/55/R16規(guī)格的ＤＵＮＬＯＰ運(yùn)動(dòng)胎，前制動(dòng)盤(pán)尺寸相應(yīng)的加大。

　　在內(nèi)飾上，運(yùn)動(dòng)款的寶來(lái)去掉了桃木裝飾，全部換成金屬鑲嵌的，座椅包裹性大幅提升，變速箱也換成了6MT的。

在2004北京車(chē)展上展出的寶來(lái)運(yùn)動(dòng)版

在2004北京車(chē)展上展出的寶來(lái)運(yùn)動(dòng)版

　　這款運(yùn)動(dòng)型小改款寶來(lái)——BORA SPORT的推出，非常符合寶來(lái)“駕駛者之車(chē)”的定位初衷，滿(mǎn)足了部份用戶(hù)的個(gè)性化的需求。但不可否認(rèn)，這款運(yùn)動(dòng)版的寶來(lái)改裝相較于坊間的改裝水平，還有一段距離。

　　下面要介紹的這款民間改裝寶來(lái)，在官方運(yùn)動(dòng)版的寶來(lái)基礎(chǔ)上進(jìn)行了更加激烈的大手術(shù)，特別是剪刀式上掀設(shè)計(jì)的車(chē)門(mén)，讓這款改裝版寶來(lái)更顯獨(dú)一無(wú)二！（以下圖片來(lái)源：pcauto論壇 網(wǎng)友提供）

原車(chē)運(yùn)動(dòng)空氣動(dòng)力套件

正在改裝的寶來(lái)及改裝完的側(cè)刀式上掀車(chē)門(mén)