可愛(ài)ＱＱ也改裝！強(qiáng)化車子操控 廣州車主改裝實(shí)例

PCauto原創(chuàng)文章，未經(jīng)授權(quán)，請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載。

　　針對(duì)這款小車的東安引擎的特性，改裝了一套全段的排氣管，聲音沉實(shí)，且并不擾人；這款排氣管并不刻意強(qiáng)調(diào)排氣效率，反而相對(duì)的保留了一定的低扭，因?yàn)檫@種小排量車若過(guò)度追求末段輸出并不是一種理智的改裝，會(huì)影響日常市區(qū)的使用。原裝QQ的供油設(shè)定以經(jīng)濟(jì)為主，這可謂是QQ動(dòng)力的封印，車主選用了日本APEXI出品的S-AFC對(duì)供油進(jìn)行調(diào)整，低轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)減少供油量，令空氣較多，提高地扭動(dòng)力的輸出。高轉(zhuǎn)數(shù)則提高供油，除了提高高轉(zhuǎn)時(shí)的爆發(fā)力外，還起到保護(hù)引擎的作用。車主除了吸排氣和供油的改裝外，還加裝了E68二次進(jìn)氣和VALCANO馬力增強(qiáng)器，對(duì)于像QQ這樣的小排量車來(lái)說(shuō)效果還是挺明顯的。

圖片可點(diǎn)擊放大

引擎艙

包裹了隔熱布的改裝排氣頭蕉。

東安發(fā)動(dòng)機(jī)。

對(duì)小排量引擎效果頗明顯的VALCANO馬力增強(qiáng)器。

E68二次進(jìn)氣系統(tǒng)。