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  公交處提出加強公交車停站秩序管理打算

出處:上海市公共交通客運管理處
責任編輯:wusimin

[ 2005-01-14 00:11:44 ] 作者:佚名


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  為貫徹市交通排堵保暢電視電話會議精神,進一步做好2005年公交車輛的規范停站工作,公交處提出加強公交車停站秩序管理打算。

  一、加強專項整治,把檢查公交停站秩序作為市場稽查重點:公交管理部門每月開展不少于10天的規范停站專項檢查,檢查車輛數達到市場檢查總量的30%以上;要求各區(縣)稽查中隊加強對公交車停站秩序的檢查,并定期上報相關工作情況;向各公交企業提出加強公交車停站秩序管理的要求,并由企業定期上報相關稽查工作情況。

  二、加強考核力度,從嚴處理違規停站的公交企業和駕駛員:對違規行為的當事人,按《條例》有關規定的處以100元罰款,對一年內發生三次違章停靠受到處罰的當事人,將采取吊銷準運證的舉措;堅持把公交車亂停站行為,列入對企業線路經營權和乘客滿意度指數的日常考核,經考核不合格的線路,將被亮“黃牌”警告或被取消線路經營權;每月在行業內對公交停站情況進行通報,對停站情況較好的和較差的公交企業或線路,在媒體上通報表揚和批評。

  三、加強社會監督,鼓勵各方關注公交規范停站活動:公交行業將繼續向全社會實行有獎舉報舉措,凡能有效反映駕駛員違規行為,并能反映出站點、線名、車號等要素的,公交處和公交企業將給予舉報者每張照片30元的獎勵;呼吁市交巡警部門,發現公交車有亂停站行為時,予以及時糾正、從嚴處理,公交管理部門和各公交企業給予大力支持和密切配合;公交行業將認真地對待媒體曝光和批評的公交違規停靠行為,并作為處罰依據。

  四、加強現場管理,形成全行業齊抓共管的局面:公交處將繼續組織各企業對“三橫、三縱、一環”上目前25個重點站點(逐步增至67個重點站點)進行現場管理;在南京路、淮海路、中山東路三條示范路段上和浦東新區50個公交站點劃首車停車線的基礎上,力爭在“三橫、三縱、一環”上的重點站點劃首車停車線;加緊部屬公交線網、線路優化,對一站多線的站點進行分流設站,特別對67個交通擁堵節點的公交站點進行移位;同時配合有關部門做好公交專用道的增辟和BRT快速公交線的建設等工作。

  



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