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乘客足不出站可轉(zhuǎn)乘地鐵和公交
已有28年歷史的廣州市汽車客運(yùn)站，正在進(jìn)行一次“大變身”———將斥資4億元將其全面改造成立體樞紐站場(chǎng)，目前前期拆遷工作已完成，即將正式動(dòng)工。
廣州二汽公司有關(guān)人士說：“我們已將西區(qū)的六條發(fā)車道改遷到南區(qū)原油庫處（油庫已遷走），西區(qū)的部分班線調(diào)整到了流花車站發(fā)車，所以不會(huì)影響長(zhǎng)途客車的正常運(yùn)行。”
據(jù)廣州二汽公司介紹，市客運(yùn)站將改造成“大北樞紐站”，建成造型現(xiàn)代、生態(tài)環(huán)保、人車分流的標(biāo)志性樞紐站場(chǎng)。此次改造和建設(shè)用地面積3萬平方米，建筑規(guī)模8.5萬平方米，項(xiàng)目總投資4億元人民幣。整個(gè)工程由公交部分、公路客運(yùn)部分和綜合開發(fā)部分組成，其中公交站場(chǎng)和公路客運(yùn)大廳將在2006年春運(yùn)建成啟用，預(yù)計(jì)2007年9月前全部建成。
目前，市民若從珠三角或外地乘車在市客運(yùn)站下車，要前往市區(qū)就必須“好一陣輾轉(zhuǎn)”———從市站過天橋再穿過火車站前廣場(chǎng)，到那里的公交車站坐車。
今后，市民在市客運(yùn)站坐車就可免去這種周轉(zhuǎn)之苦了。“客運(yùn)大廳的樓下就是公交站場(chǎng)，下車后下樓就可以坐公交車了。另外，站內(nèi)還將設(shè)出租車專用站場(chǎng)，市民還可在市站入口處乘坐地鐵。今后，這里的長(zhǎng)途客車、地鐵、公交車、出租車就真的實(shí)現(xiàn)無縫接駁了。”二汽公司有關(guān)人士稱。
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