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　　省交通廳答復省政協委員提案時透露

　　“經常在廣東省內跑長途的汽車，一旦到了繳納公路養路費的時候，也都不得不回到汽車車籍所在地辦理該項手續。”在今年2月召開的省政協九屆二次會議上，省政協委員葉獻民就此問題建議將現行的公路養路費、車船使用稅及路橋通行費等3項稅（費）統一由一個部門并在全省聯網收取。

　　公路部門試點聯網收費

　　昨日，廣東省交通廳就此提案給出的答復透露，3項稅（費）暫時還難于統一由一個部門收取，但在公路養路費征收方面，今年廣東省公路稽征部門已經在廣州市等幾個城市先行試點聯網收費。試點成功后可在省內任何一個公路養路費征收點繳納養路費而不必一定回車籍所在地繳納。

　　葉獻民委員在提案中說，現在機動車輛每年須繳交的費用有3項———公路養路費、車船使用稅及路橋通行費。而3項收費的地點都不同，為此每年數以10萬計的單位及車主都必須花上不少時間去交繳這些費項。這種做法無疑給政府增加不少收費人手，而最大的浪費是車主的時間。

　　有關部門應協調統一收費

　　葉獻民委員還說，這幾十萬甚至上百萬的車主所需要的時間是有數可計的，可以說，這種做法甚至影響了整個廣東省的協調發展。因此，政府有關部門是否可以將這3項收費單位協調一下，由一個部門來統一收費，然后再作分配，這將使廣大車主得益，而所節約的時間將會對社會發展作出更大的貢獻。

　　據了解，公路養路費、車船使用稅及路橋通行費是3種性質不同的稅（費），公路養路費是國家規費，按法律規定由公路部門征收；車船使用稅是稅務部門征收的一項稅種；路橋通行費則是政府授予公路投資主體向使用該路段的車輛收取的。而正是由于存在性質不同、征收依據不同和征收主體不同等原因，在昨日廣東省交通廳就此提案給出的答復中明確表示：無法將其統一由一個部門收取。

　　已開發電腦聯網征費系統

　　但是，省交通廳在答復中也透露了這樣一個信息：為了方便車主繳納公路養路費，廣東省公路稽征部門已經開發了電腦聯網征費系統，今年開始在廣州市等幾個城市先行試點。試點成功后可在省內任何一個公路養路費征收點繳納養路費而不必一定回車籍所在地繳納。

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