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Spark無論是日產保養還是個人車輛的使用條件,一般分以下幾種情況:
一、只在城市作為上下班代步工具的,要跑5000公里可能得化半年時間,這種情況就按時間三個月定期保養比較好;
二、如果是平;顒颖容^的的車輛,就跟據自已所跑的公里數每5000公里保養;
三、另外在大假出游前可到維修站先檢查(維修站每個大假前期都有免費檢測的哈,要好好利用哦)在出游回來后還應到維修站去報到做一個全面檢查或做個常規保養----根據所走的路況和里程而定。
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潤滑油 |
容量 |
維修間隔 |
等級 |
發動機機油 |
2.7L
(包括機油濾清器)
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每10,000公里(6,000英哩)或6個月更換一次。(但是在惡劣情況下,每5,000公里 (3,000英哩)或3個月更換一次。)(機油濾清器元件應該同時更換)
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TOTAL QUARTZ 9000 5w--40
7000 10w--40
5000 15w--40
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手動變速箱機油 |
2.1L |
前10,000公里(6,000英哩)更換一次,之后每40000公里(24,000英哩)檢查一次和更換。 |
TOTAL transmission BV
75w-80
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剎車油 |
0.45L |
每30,000公里(18,000英哩)或18個月更換一次。(但是在惡劣情況下,每15,000公里(9,000英哩)或9個月更換一次)
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TOTAL hBF4 DOT3 |
動力轉向油 |
1.0L |
每10,000公里(6,000英哩)或6個月檢查一次和依照需要補充。 |
TOTAL fluide ATX |
離合器油 |
0.32L |
每10,000公里(6,000英哩)或6個月檢查一次和依照需要補充。(油液不需更換)
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CASTROL:TLX988D |
自動變速箱油
(*大修6L) |
3.2L |
每20,000公里(12,000英哩)檢查一次,和每40,000公里(24,000英哩)更換一次。(但是在惡劣情況下,每20,000公里或每年更換一次,濾清器應該同時更換)
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TOTAL |
保養類別
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保養期限:公里(英里)或時間(月),已先到達為準
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X 1000 km
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1
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10
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20
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30
|
40
|
50
|
60
|
70
|
80
|
90
|
100
|
X
1000 miles
|
0.6
|
6
|
12
|
18
|
24
|
30
|
36
|
42
|
48
|
54
|
60
|
月
|
-
|
6
|
12
|
18
|
24
|
30
|
36
|
42
|
48
|
54
|
60
|
驅動皮帶(發電機)
|
|
0.5
|
0.5
|
0.5
|
0.5
|
R
|
0.5
|
0.5
|
0.5
|
R
|
0.5
|
0.5
|
驅動皮帶(動力轉向空調壓縮機)
|
0.5
|
0.5
|
0.5
|
0.5
|
0.5
|
0.5
|
0.5
|
R
|
0.5
|
0.5
|
0.5
|
發動機機油和機油濾清器
|
0.5
|
R
|
R
|
R
|
R
|
R
|
R
|
R
|
R
|
R
|
R
|
冷卻系統管路及接頭
|
|
0.5
|
0.5
|
0.5
|
0.5
|
0.5
|
0.5
|
0.5
|
0.5
|
0.5
|
0.5
|
發動機冷卻液
|
|
0.5
|
0.5
|
0.5
|
0.5
|
R
|
0.5
|
0.5
|
0.5
|
R
|
0.5
|
0.5
|
汽油濾清器
|
|
|
|
|
|
R
|
|
|
|
R
|
|
|
汽油管路和接頭
|
|
|
|
0.5
|
|
0.5
|
|
0.5
|
|
0.5
|
|
0.5
|
空氣濾清器
|
|
|
0.5
|
0.5
|
0.5
|
R
|
0.5
|
0.5
|
0.5
|
R
|
0.5
|
0.5
|
點火正時
|
|
|
|
0.5
|
|
0.5
|
|
0.5
|
|
0.5
|
|
0.5
|
火花塞
|
|
|
0.5
|
0.5
|
R
|
0.5
|
0.5
|
R
|
0.5
|
0.5
|
R
|
0.5
|
分電器蓋和轉軸
|
|
|
0.5
|
|
0.5
|
|
0.5
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0.5
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0.5
|
張緊輪
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0.5
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0.5
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0.5
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0.5
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0.5
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0.5
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0.5
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0.5
|
0.5
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0.5
|
汽門間隙
|
|
|
0.5
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|
0.5
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|
0.5
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0.5
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0.5
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碳罐系統及管路
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0.5
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0.5
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0.5
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0.5
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0.5
|
PCV系統
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0.5
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0.5
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|
0.5
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凸輪軸皮帶(正時皮帶)
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0.5
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|
0.5
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|
R
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I:檢查;R:更換
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【車主:非比尋!我的SPARK左前輪油封一個半月還沒貨,車開啟來唧唧的叫。右前輪軸頭又壞,半個月又還沒貨。由此對SPARK售后服務發表一下自己的看法。
我自己是別克4S店的,可能由于車定位不同我們的售后遠遠好于五菱,我們別克車配件一般都有,有的不常用件一個星期之內準有(通用發錯貨除外)。
歸跟揭底最主要的原因是當地五菱維修站的老板實力太差,畢竟原來是修微面微卡的。沒有足夠的資金來充實SPARK配件庫存,還有維修站的技術力量也不行,象本人油封的問題還是我公司技術人員查處出,五菱維修站居然把問題搞到剎車片那。
另一原因就是五菱廠商原因了,本身的問題也很大,對各維修站的監控力度不夠,自身配件供不到位。
還有一原因本身我們SPARK的保有量并不足,也難怪五菱維修站的老板不敢充實SPARK配件庫存。但這里又有他們加價的因素。畢進買這車的不是什么大老板。如果能把SPARK維修搬到雪佛蘭可能問題會好些。但又不實際,畢竟不能說是完全一個公司的。 |
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【車主:yx_sky】二保時,spark的機慮要45元(韓產),機油說明書上標識為2.7升,其實不管你如何抽機油,發動機里還是會有一定剩余的機油,所以實際只可以加2.5升(我和朋友都這樣)。如何省銀子呢?其實很簡單,就是找一位spark的車主一起去保養。機油包裝一般為4L和1L,如何買4L太浪費了,我和朋友的KK一起買的,二保費用如下:機油:埃爾夫超級跑車
SL 10W-40 4L一瓶120元 1L一瓶30元 共150元;兩人分,每人75元。 |
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【車主:zzc】總訣:好心情,舒緩的心態
1、起式:點火后,系保險帶,調整呼吸,同時,叫"茄子",如果你喜歡聽點音樂,那么一定要注意,車上的音樂不能是搖滾樂、快急驟的.然后,打方向燈,放手剎,平穩起步.
。、緩緩加油:行車中猛剎車、猛起步都是節油的大忌,事實上也快不了多少,從一些有即時油耗顯示的車上可以觀察,猛加油是可達30多升每百公里。
3、高擋低速比較省油,但不適合在摩合期,并且,在市區要少用,并且,要看路段和車載重情況,
4、把車速控制在40—90公里每小時里,很省油,低于或高于這個速度都會徒增油耗。
5、巧借剩余動力:看到紅燈亮起或出入高速路時,減速行駛,巧借引擎剩余的動力讓車輛滑行前進。
6、關于空檔滑行:不建議大家用空檔滑行,是因為比較復雜,簡單的原則就是:在你保證安全的前提下,如果可以有一段平路或下坡,你的車速在35公里以上,不能空檔滑行!,在35公里每小時以下,你用空檔滑行。
【車主:tonychi21 】方案一:大概是1檔起步換2檔-30換3檔-45或者50換4檔-70換5檔,偶是安裝了轉速表的哈,平時看慣了看表換檔還真沒注意速度,好像是這些速度換檔吧。此方案操作能感覺得動力比較好。
方案二:1檔起步后換2檔.20-25換3檔.40-45換4檔.60以上用5檔.我加97號油,加滿120元(油箱里還有一些吧,指針在紅色那一塊),現在行走了504公里,油還有一格才到紅色那一塊!應該能跑到600公里多一點的吧。
方案三:個人感覺,KK經常穩定在一個檔位,基本上穩定轉速,要比稍微一提速,馬上進一個檔位要省油些哈,比如,城區,起步后拉到3檔,本來可以進4檔得,一直控制在3檔,轉速3200左右,大概40-50之間,用油門來控制速度躲避車輛、行人什么得,就要省油些,反之,如果馬上拉到5檔,轉速很低,只有1000多轉,但是為了躲避車輛、行人,頻繁換檔加速,相對就要耗油些!!我也只是感覺哈,沒有實際測量,不一定正確,希望哪位安裝了轉速表得朋友有興趣具體測試測試,是否正確。
方案四:我加的是93#乙醇汽油,1檔起步換2檔,20換3檔,40換4檔,60以上換5檔,加滿一箱油也就跑約400公里。
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具體車型
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PCauto車主油耗數據和行車狀況
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spark
mt1.0
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磨合期,新手,混合路況40升,600公里,部分空調.
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雪佛蘭spark手動0.8
|
5.5l/100km
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雪佛蘭SPARK
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6.5L/100km
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雪佛蘭spark0.8mt
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磨合期93#90升跑了1200km
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雪佛蘭spark0.8mt
|
220L跑了3200km
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雪佛蘭spark0.8mt
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5L/100km
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雪佛蘭spark0.8mt
|
平均5.5升,360升油跑了6500公里
|
雪佛蘭SPARK
AT
|
6-7L/100km
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雪佛蘭spark0.8mt
|
7.8L/100km
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雪佛蘭SPARK0.8mt
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7.0L/100km
|
雪佛蘭spark0.8mt
|
7.2L/100km
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雪佛蘭Spark0.8MT
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7.9L/100km
|
雪佛蘭spark0.8MT
|
6L/100km
|
雪佛蘭Spark
0.8MT
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7.1L/100km
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雪佛蘭Spark
0.8MT
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5.9l不堵車,市區
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雪佛蘭Spark
0.8MT
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市區6,高速5.5L/100km
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雪佛蘭SPARK0.8mt
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7.1L/100km
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雪佛蘭Spark
0.8MT
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6.33L/100KM
(不開空調,磨合期內第3箱油,93#汽油。)
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雪佛蘭Spark
0.8
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5.8L/100km
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雪佛蘭Spark
0.8MT
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城市5.3L/100KM高速4.8/100KM
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