機油消耗是正常顯現 平時應多檢查勤補充
如果機油低于規定值并影響到了發動機的工作,將對發動機造成致命的傷害。下面具體討論機油消耗的原因以及如何避免其造成的可怕后果。從根本意義上講絕對不消耗機油的發動機是不存在的,其原因是機油用于潤滑活塞、活塞環和汽缸,當活塞下行移動時,將在汽缸壁上留下一層油膜。減速時,產生的高負壓將一些這樣的機油吸入燃燒室,這種機油和部分留在汽缸壁上的油膜一樣,在燃燒過程中被高溫的燃燒氣體燃燒。同時也用于潤滑進氣門桿,被吸入燃燒室。高溫的廢氣同樣會燃燒用于潤滑排氣門的機油。影響機油消耗量的因素是機油的黏度越低,其密封效果越差,被吸入燃燒室的量就越多。高速行駛以及頻繁的加速和減速,將增加機油的消耗,稀釋的成分將蒸發,因此高速行駛后會發現機油過度消耗。由于新發動機沒有經過磨合,因此將消耗更多的機油。
由以上分析可知,機油消耗是不可避免的,因此要定期定時檢查油位。另外機油在使用過程中會由于吸附水蒸氣而變稀,所以在判斷機油的消耗時難以正確地判斷出真實的油位。因此即使機油油位正常我們也要按照行駛里程的要求進行定期更換。最后建議大家最長每1000公里檢查一次機油液位,如果條件允許最好在每次加油時進行檢查。
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