五菱榮光新卡EV和跨越者D5 EV哪個(gè)配置好

五菱榮光新卡EV跨越者D5 EV在設(shè)計(jì)與工藝上精益求精,細(xì)節(jié)與整體完美融合,展現(xiàn)了商務(wù)車的匠心追求。接下來,我將從多個(gè)角度對(duì)這兩款車型進(jìn)行對(duì)比,帶您領(lǐng)略它們的獨(dú)特之處。

價(jià)格對(duì)比

五菱榮光新卡EV 2023款 單排-基本型:官方指導(dǎo)價(jià)14.78萬元,若想進(jìn)一步了解落地價(jià)或其他車型,請(qǐng)查詢底價(jià)。
跨越者D5 EV 2024款 3.795米豪華型欄板車:官方指導(dǎo)價(jià)18.98萬元,若想進(jìn)一步了解落地價(jià)或其他車型,請(qǐng)查詢底價(jià)。
兩款車型價(jià)格差異較大,五菱榮光新卡EV更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)。用戶還可以從外觀設(shè)計(jì)、空間與實(shí)用性、動(dòng)力與續(xù)航、智能配置與實(shí)用性等維度進(jìn)行選擇。

注:數(shù)據(jù)為2025年05月20日行情,車輛價(jià)格隨時(shí)變動(dòng),敬請(qǐng)關(guān)注當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)報(bào)價(jià)

外觀設(shè)計(jì)

五菱榮光新卡EV外觀
五菱榮光新卡EV外觀
vs
跨越者D5 EV外觀
跨越者D5 EV外觀

五菱榮光新卡EV:車身設(shè)計(jì)更注重實(shí)用性,鹵素光源,平開門設(shè)計(jì),整體造型偏向工具車風(fēng)格,適合載貨需求。
跨越者D5 EV:車身龐大,采用2門2座貨車設(shè)計(jì),整體造型方正,線條硬朗,適合貨運(yùn)場(chǎng)景。前臉設(shè)計(jì)粗獷,鹵素大燈與前霧燈搭配,突出功能性。

空間與實(shí)用性

車型長×寬×高軸距
五菱榮光新卡EV 2023款 單排-基本型5500×1760×19703350
跨越者D5 EV 2024款 3.795米豪華型欄板車5800×1950×21153250

五菱榮光新卡EV:車身尺寸5500×1760×1970mm,軸距3350mm,2座設(shè)計(jì),貨箱尺寸3300×1650×360mm,載貨能力突出,但乘坐空間有限。
跨越者D5 EV:車身尺寸5800×1950×2115mm,軸距3250mm,空間寬敞,貨箱尺寸3795×1850×380mm,載物能力強(qiáng)大,適合貨運(yùn)需求,但乘坐舒適性較低。

動(dòng)力與續(xù)航

車型電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps)續(xù)航里程(CLTC)
五菱榮光新卡EV 2023款 單排-基本型純電動(dòng)/136馬力136-
跨越者D5 EV 2024款 3.795米豪華型欄板車純電動(dòng)/150馬力150-

五菱榮光新卡EV:后置單電機(jī),最大馬力136Ps,電池容量56.6kWh,快充至80%電量,適合短途載貨和工具用途。
跨越者D5 EV:搭載150馬力永磁同步電機(jī),最大扭矩260N·m,工信部續(xù)航300km,最高車速80km/h,適合中短途貨運(yùn),電耗較高,但續(xù)航能力更強(qiáng)。

用戶口碑與保值率

五菱榮光新卡EV:作為工具車,用戶口碑穩(wěn)定,保值率較高,適合短期或工具用途。
跨越者D5 EV:作為貨運(yùn)電動(dòng)車,用戶口碑以載物能力強(qiáng)為主,保值率中等,適合貨運(yùn)行業(yè)用戶。

總結(jié)與建議

五菱榮光新卡EV:適合載貨需求,價(jià)格較低,載貨能力突出,適合注重經(jīng)濟(jì)性和工具用途的用戶。
跨越者D5 EV:適合貨運(yùn)行業(yè)用戶,其強(qiáng)大載物能力、長續(xù)航和高效充電滿足貨運(yùn)需求,但價(jià)格較高,乘坐舒適性較低。

以上詳細(xì)的車型對(duì)比信息,幫您全面了解各項(xiàng)細(xì)節(jié),助您輕松選車,順利開啟滿意的購車之旅!