五菱榮光ev和五菱ev50哪個(gè)更值得購買?
當(dāng)談到商務(wù)車汽車時(shí)五菱的五菱EV50和五菱榮光EV無疑是市場上的熱門話題。它們以獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的性能吸引了眾多消費(fèi)者的目光。接下來,我將從多個(gè)角度對這兩款車型進(jìn)行詳細(xì)對比,幫助您找到最符合需求的車型。
價(jià)格對比
車系 | 車型 | 官方價(jià) | |
---|---|---|---|
五菱EV50 | 2021款 廂式物流車鵬輝31.16kWh柳機(jī)電控 | 12.48萬 | 獲取底價(jià) |
五菱榮光EV | 2023款 基本型客車華霆電池 | 10.88萬 | 獲取底價(jià) |
五菱EV50 2021款 廂式物流車鵬輝31.16kWh柳機(jī)電控:官方指導(dǎo)價(jià)12.48萬元,若想進(jìn)一步了解落地價(jià)或其他車型,請查詢底價(jià)。
五菱榮光EV 2023款 基本型客車華霆電池:官方指導(dǎo)價(jià)10.88萬元,若想進(jìn)一步了解落地價(jià)或其他車型,請查詢底價(jià)。
兩款車型價(jià)格相近,用戶還可以從外觀設(shè)計(jì)、空間與實(shí)用性、動力與續(xù)航、智能配置與實(shí)用性等維度進(jìn)行選擇。
外觀設(shè)計(jì)



五菱EV50:車身設(shè)計(jì)簡潔實(shí)用,采用雙側(cè)手動側(cè)滑門,方便貨物裝卸。車身顏色單一,造型方正,符合物流車定位。
五菱榮光EV:車身設(shè)計(jì)為5門7座客車,整體造型方正實(shí)用,車身尺寸為4490×1615×1915mm,配備右側(cè)手動側(cè)滑門,適合商用或家庭多人出行。
空間與實(shí)用性
車型 | 長×寬×高 | 軸距 |
---|---|---|
五菱EV50 2021款 廂式物流車鵬輝31.16kWh柳機(jī)電控 | 4490×1610×1900 | 3050 |
五菱榮光EV 2023款 基本型客車華霆電池 | 4490×1615×1915 | 3050 |
五菱EV50:車身尺寸4490×1610×1900mm,軸距3050mm,提供寬敞的載貨空間,適合物流運(yùn)輸。但座椅僅2座,乘坐空間有限。
五菱榮光EV:車身軸距3050mm,內(nèi)部空間寬敞,7座布局適合多人出行,后排座椅可整體放倒,提升載物能力,但舒適性一般。
動力與續(xù)航
車型 | 電動機(jī) | 電動機(jī)最大馬力(Ps) | 續(xù)航里程(CLTC) |
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五菱EV50 2021款 廂式物流車鵬輝31.16kWh柳機(jī)電控 | 純電動/82馬力 | 82 | - |
五菱榮光EV 2023款 基本型客車華霆電池 | 純電動/82馬力 | 82 | - |
五菱EV50:搭載永磁同步電機(jī),最大馬力82Ps,NEDC續(xù)航255km,最高車速90km/h,適合城市短途物流運(yùn)輸。
五菱榮光EV:搭載82馬力永磁同步電機(jī),最大扭矩220N·m,純電續(xù)航230km,最高車速100km/h,適合中短途商用或家庭出行。
改裝潛力
五菱EV50:改裝潛力有限,主要針對載貨需求進(jìn)行優(yōu)化。
五菱榮光EV:車身結(jié)構(gòu)適合商用改裝,如貨箱改造或座椅調(diào)整,改裝潛力較大。
總結(jié)與建議
五菱EV50:適合預(yù)算有限、注重實(shí)用性和短途物流運(yùn)輸?shù)挠脩簟F浼冸妱域?qū)動和寬敞載貨空間是核心優(yōu)勢。
五菱榮光EV:適合需要大空間和多座位的用戶,如商用或家庭多人出行,動力和續(xù)航表現(xiàn)滿足中短途需求。
買車是個(gè)需要仔細(xì)考慮的過程,但有了這些對比信息,您能更從容地做決定。