大拿v1和黃金倉
菱勢黃金倉和大拿V1在設計與工藝上精益求精,細節與整體完美融合,展現了商務車的匠心追求。接下來,我將從多個角度對這兩款車型進行對比,帶您領略它們的獨特之處。
價格對比
車系 | 車型 | 官方價 | |
---|---|---|---|
菱勢黃金倉 | 2023款 經濟版 經濟倉 | 7.38萬 | 獲取底價 |
大拿V1 | 2025款 貨運版 V1+ 短軸低頂 42kWh | 8.88萬 | 獲取底價 |
菱勢黃金倉 2023款 經濟版 經濟倉:官方指導價7.38萬元,若想進一步了解落地價或其他車型,請查詢底價。
大拿V1 2025款 貨運版 V1+ 短軸低頂 42kWh:官方指導價8.88萬元,若想進一步了解落地價或其他車型,請查詢底價。
兩款車型價格相近,用戶還可以從外觀設計、空間與實用性、動力與續航、智能配置與實用性等維度進行選擇。
外觀設計



菱勢黃金倉:車身設計為微面貨車,整體造型簡潔實用,鹵素光源和側滑門設計強調功能性,適合商用場景。
大拿V1:車身設計更顯大氣,長4800mm,寬1870mm,高1960mm,采用4門設計,配備側滑門,造型更具商務感,適合中長途貨運場景。
空間與實用性
車型 | 長×寬×高 | 軸距 |
---|---|---|
菱勢黃金倉 2023款 經濟版 經濟倉 | 5430×1760×2050 | 3380 |
大拿V1 2025款 貨運版 V1+ 短軸低頂 42kWh | 4800×1870×1960 | 3100 |
菱勢黃金倉:車身尺寸5430×1760×2050mm,軸距3380mm,貨箱尺寸3050×1605×1435mm,空間優勢在于載貨能力,適合物流運輸。
大拿V1:車身尺寸4800×1870×1960mm,軸距3100mm,貨箱尺寸2653×1704×1455mm,空間寬敞,載貨能力強,適合中大型貨物運輸,實用性更高。
動力與續航
車型 | 電動機 | 電動機最大馬力(Ps) | 續航里程(CLTC) |
---|---|---|---|
菱勢黃金倉 2023款 經濟版 經濟倉 | 純電動/109馬力 | 109 | - |
大拿V1 2025款 貨運版 V1+ 短軸低頂 42kWh | 純電動/122馬力 | 122 | 290 |
菱勢黃金倉:搭載純電動動力,電動機最大馬力109Ps,工信部純電續航230km,最高車速80km/h,適合短途運輸和城市配送。
大拿V1:搭載122馬力單電機,最大扭矩190N·m,CLTC續航290km,最高車速100km/h,動力強勁,續航更長,適合中長途貨運場景。
用戶口碑與保值率
菱勢黃金倉:作為五菱新能源旗下車型,用戶口碑穩定,保值率相對較高。
大拿V1:作為輕客車型,用戶口碑以空間大、動力強為主,保值率較高,適合注重實用性和長期使用的用戶。
總結與建議
菱勢黃金倉:適合注重價格、載貨能力和短途運輸的用戶,性價比高,適合商用場景。
大拿V1:適合預算充足、注重實用性和動力的用戶,空間寬敞,續航長,適合中長途貨運場景,智能配置和安全性能更全面。
以上就是為您整理好的車型對比信息,全面覆蓋熱門車型的各項細節。希望這些內容能幫助您更輕松地做出購車選擇,讓您的選車過程更省心、更放心。