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  同級不同道 標致407 & 豐田 Camry

出處:THE SUN
責任編輯:xiangzhaohui

[ 2005-03-14 09:15:16 ] 作者:Tony

  日本代表 Camry大方落本
 
  豐田的VVT-i引擎,堪稱是可靠派掌門人,耐用度和低耗油表現冠絕同儕,而且運作順滑寧靜,正好切合中型房車的定位需要。Camry備有2.0、2.4和3.0三個級別,今次介紹的是2.4版本,最大馬力和扭力分別是152ps/5,600rpm和22.2kgm/3,800-4,200rpm。起步敏捷,輕輕松松便可提升至理想速度,就算偶然作Kickdown加速,傳入車廂的引擎聲浪亦不算多,而且轉檔過程相當順暢,可見VVT-i技術已達爐火純青。

  車廂設計以豪華、舒適為主調,真皮座椅質感柔軟,環、中控臺和門邊飾條用上桃木裝飾,增加貴氣程度。后排裝有獨立冷氣出風口,舒適性足以對比大型豪華房車。高質素的隔音水平也是Camry車廂的過人之處,無論是引擎聲或車外的風噪,都被壓抑在極低的水平,為乘客提供一個寧靜的乘坐空間。

  大方得體的賣相,向來是中型房車的主流,以大眾為依歸的Carmy當然不例外,而且不乏新意。就以最新的Facelifted版本為例,車頭和車尾布局已有修改,增加時尚氣息,新設計的頭燈更有自動開關多角度投射功能,加上兩旁的側鏡指揮燈,對提升行車安全有顯著幫助。至于雨點感應自動開關水撥、電動天窗、合金輪圈和泊車感應器等設備應有盡有,落本程度可見一斑。

   車廂用上大量桃木裝飾,豪華氣氛濃厚。
 
   2.4公升VVT-i引擎,已廣泛用于豐田旗下多款作品身上。 


  豐田Camry 2.4規格表
 
  車型:四門五座位房車

  引擎:直四DOHC十六氣閥VVT-i

  容積:2,362c.c.

  最大馬力:152ps/5,600rpm

  最大扭力:22.2kgm/3,800-4,200rpm

  驅動:前置引擎、前輪驅動

  傳動:四前速超級電子控制自動波

  懸:掛(前)麥花臣臂桿(后)雙連臂

  制:動(前)透氣碟(后)實心碟

  車身體積:4,815×1,795×1,500mm(長×闊×高)

  輪胎:215/60R16

 
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