PCauto 2012年第一季度精彩評(píng)測(cè)文章回顧

2012-04-01 18:17:24 作者:李俊鋒
1寶馬1系/A6L/CR-V/GS5/LEON回頂部

  [太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道] 導(dǎo)語(yǔ):都說(shuō)2012年的車市行情并不樂(lè)觀,但至少?gòu)纳鲜行萝嚨臄?shù)量來(lái)看,我們感覺(jué)不到任何的寒意,反而覺(jué)得熱浪提前在第一季度就來(lái)臨了。新車組的同事告訴我們大約有40-50款新車上市并公布售價(jià),我們?cè)u(píng)測(cè)組參加的新車試駕活動(dòng)也超過(guò)了30個(gè),其中還不乏新速騰、新福克斯、新奧迪A6L邁銳寶等等重點(diǎn)車型,下面我們就借正式踏入第二季度之機(jī),對(duì)今年以來(lái)的精品試駕評(píng)測(cè)文章作詳細(xì)匯總。


 

●測(cè)試寶馬新1系116i/118i 個(gè)性味道更濃

  1系一直以來(lái)就是寶馬家族中比較有個(gè)性的車型,它贏得了不少鐘愛(ài)駕控又偏愛(ài)兩廂車用戶的青瞇。但同時(shí),老款1系上那執(zhí)拗的底盤調(diào)校以及簡(jiǎn)單到極致的配置也讓其飽受詬病。隨著更新?lián)Q代車型的問(wèn)世,新1系的進(jìn)化徹底改去了老款車型上的不足,駕控感比以前更容易讓人接受,配置也是越發(fā)的豐富,更重要的是,個(gè)性化套件的應(yīng)用也給它描上了更重的個(gè)性化色彩。【點(diǎn)擊進(jìn)入文章

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●試駕全新奧迪A6L 50TFSI 均衡得滴水不漏

  雖然經(jīng)過(guò)了足足10天的保密期,但大家無(wú)需擔(dān)心,接下來(lái)看到關(guān)于試駕的文字,基本都出產(chǎn)于3月8日晚,也就是六百多公里長(zhǎng)途試駕全新奧迪A6L后的那個(gè)夜晚。我稱不上是奧迪的擁躉,但也難掩心中的興奮,眼下的全新奧迪A6L終于進(jìn)化成一臺(tái)真正“好開(kāi)”的車型了!于是,先拋開(kāi)不談那耳目一新的內(nèi)外造型,以及那極端人性的科技配置,我把與全新A6L相處的這8個(gè)小時(shí)放在了文章最前面。【點(diǎn)擊進(jìn)入文章

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●PCauto試駕全新CR-V 更經(jīng)濟(jì)更實(shí)用

  說(shuō)道國(guó)內(nèi)的SUV市場(chǎng),我們首先想到的和不可忽視的車型要數(shù)東風(fēng)本田的CR-V了,從上市之初到現(xiàn)在一直有著十分搶眼的市場(chǎng)表現(xiàn),并長(zhǎng)時(shí)間占據(jù)著國(guó)內(nèi)SUV銷量的榜首位置。這樣一款可謂傳奇的車型的第四代產(chǎn)品剛在昨天全新推出市場(chǎng),而在此前全國(guó)的訂單已經(jīng)超過(guò)10000臺(tái)。之前的幾代產(chǎn)品已經(jīng)有如此出色的表現(xiàn),那新CR-V又有什么樣的變化和提升呢?在這里先奉上一句上市發(fā)布會(huì)上東本高層一句充滿自信、霸氣十足的話:超越CR-V,唯有CR-V。【點(diǎn)擊進(jìn)入文章

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傳祺GS5 2.0自動(dòng)尊貴版試駕 已有大廠風(fēng)范

  如果說(shuō)一線汽車大廠目前的主要任務(wù)是完善與研發(fā)旗下車型與技術(shù)創(chuàng)新,那么作為自主品牌目前的任務(wù)可叫艱巨,其中最為重要的就是打響品牌、完善旗下車型、開(kāi)發(fā)自身的獨(dú)立平臺(tái)。作為國(guó)內(nèi)自主品牌巨頭之一的廣汽傳祺,在今年3月1日最終下線了旗下首款SUV——GS5,那么廠方到底有多少誠(chéng)意,又或者說(shuō)能夠讓我們對(duì)廣汽這個(gè)品牌加上多少分,接下來(lái)讓我們一起體驗(yàn)。【點(diǎn)擊進(jìn)入文章

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●搶先測(cè)試西雅特LEON 用實(shí)力與GTI較勁

  在世界房車錦標(biāo)賽(WTCC)中有著傲人的戰(zhàn)績(jī),一直處于該項(xiàng)賽事佼佼者的位置,這不僅讓西雅特的品牌知名度大大提升,并且也讓西雅特LEON被眾人列入了性能車的范疇中。經(jīng)過(guò)重金改裝的LEON賽車散發(fā)著萬(wàn)丈的光芒,而在實(shí)際生活中,LEON量產(chǎn)車的表現(xiàn)會(huì)不會(huì)像它在賽道上那般盡顯鋒芒、激情澎湃呢?別著急,看完這篇試駕文章后你心中自會(huì)有答案,只不過(guò)我現(xiàn)在迫不及待想告訴你的是,LEON的表現(xiàn)絕不會(huì)令你們失望,它與你們所熟悉的GTI較起勁來(lái)絕對(duì)綽綽有余。【點(diǎn)擊進(jìn)入文章

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2榮威950/斯巴魯XV/Panamera/福克斯/邁銳寶回頂部

 

●上汽榮威950 3.0L靜態(tài)評(píng)測(cè) 商務(wù)頭等艙

  在這之前我們只能在網(wǎng)上查到關(guān)于它的只言片語(yǔ),最多的新聞是幾天前定名為榮威950,而不是之前流傳的R95。本以為它的保密工作會(huì)一直做到4月11日上市,誰(shuí)知道在今天我們就有機(jī)會(huì)提前一睹芳容。坦白的說(shuō)榮威950讓我們吃驚不小。【點(diǎn)擊進(jìn)入文章

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●PCauto試駕斯巴魯XV豪華型 高也是種態(tài)度

  記得在2010年的7月份,斯巴魯在國(guó)內(nèi)上市了兩款新車,它們叫做翼豹XV,它們是在翼豹基礎(chǔ)上被加高衍生出來(lái)的。它們的出現(xiàn)令不少斯巴魯迷們感到異常“反胃”,甚至認(rèn)為斯巴魯是瘋了,怎么會(huì)在翼豹這么經(jīng)典的車型上拓展出這么一款看起來(lái)很怪的新車型。雖然種種的市場(chǎng)反應(yīng)是否認(rèn)大于肯定,但是斯巴魯那么做的目的已經(jīng)很明確,它們就是要進(jìn)軍跨界市場(chǎng)以擴(kuò)展、占領(lǐng)更大領(lǐng)馭,但錯(cuò)就錯(cuò)在XV不應(yīng)該以翼豹的車系而命名。【點(diǎn)擊進(jìn)入文章

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●測(cè)試保時(shí)捷Panamera S Hybrid 綠戰(zhàn)車

  說(shuō)起保時(shí)捷,車迷們第一個(gè)想起的肯定是911,那是一串神奇的數(shù)字,為之神魂顛倒的人遍布世界。但真正讓保時(shí)捷強(qiáng)大起來(lái)的,卻是卡宴Panamera。開(kāi)辟出平民GT跑車這片藍(lán)海市場(chǎng)的,正是后者。假如您內(nèi)心渴望一款跑車,但您的理智卻告訴你需要一款實(shí)用的車。不用很快,百公里加速6秒左右就好,油耗最好跟一般的家用車差不多。有難度,但世界上沒(méi)什么是不可能的。保時(shí)捷給出的標(biāo)準(zhǔn)答案就是,Panamera S Hybrid。【點(diǎn)擊進(jìn)入文章

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●試駕新福克斯2.0MT運(yùn)動(dòng)版 品質(zhì)大幅提升

  新福克斯正在接受著眾星捧月般的待遇,而對(duì)于我們這第一批試駕新福克斯的媒體來(lái)說(shuō),面對(duì)它如此高的關(guān)注度和在我們見(jiàn)到實(shí)車后的心情也基本沒(méi)有落差。它真的有那么好?其實(shí)未必,但它內(nèi)在品質(zhì)的提升的確讓我們刮目相看。【點(diǎn)擊進(jìn)入文章

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●測(cè)試邁銳寶2.0L豪華版 純正美國(guó)味兒

  邁銳寶以“平民”姿態(tài)入市,讓它成為了近期最熱門的車型之一。對(duì)于不熟悉邁銳寶的人,或許也通過(guò)梁朝偉代言的廣告而對(duì)它有所了解。我們的感受也和廣告片中所表現(xiàn)的內(nèi)容一樣,它是一款具有十足“美國(guó)味兒”的轎車。它基本具備了美國(guó)車的大部分特質(zhì),但這可不意味著都是優(yōu)點(diǎn)。【點(diǎn)擊進(jìn)入文章

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3速騰/530i旅行版/CT200h/TL/C260回頂部

 

●測(cè)試一汽大眾速騰1.8TSI 向?qū)嵱棉D(zhuǎn)型

  三月初即將正式上市的新速騰華麗蛻變,全新一代速騰包括外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾細(xì)節(jié),以及底盤結(jié)構(gòu),與上一代產(chǎn)品都有很大的不同。而在駕駛感受方面,與我們熟悉的“大眾感受”差別并不大。【點(diǎn)擊進(jìn)入文章

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●生活態(tài)度的追求 測(cè)試寶馬530i旅行版

  在中國(guó),因?yàn)槟承┰颍瑑蓭囈恢睕](méi)有三廂車好賣,加大屁股的旅行車更是難上加難!而隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的逐步成熟,二次購(gòu)車比例的持續(xù)上升,人們的消費(fèi)觀念日益開(kāi)放,人們?cè)絹?lái)越看重“附加值”這個(gè)概念,旅行車市場(chǎng)開(kāi)始備受關(guān)注。打個(gè)比方,以往出席正式場(chǎng)合時(shí),男士們只能穿西裝、打領(lǐng)帶,而舒適與得體兼?zhèn)涞纳虅?wù)休閑裝出現(xiàn)之后,大家的選擇范圍不再單一。言下之意,旅行車就像是商務(wù)休閑裝,給開(kāi)慣轎車的消費(fèi)者更加多的選擇。如今,你是否還因?yàn)樽择{出行,但愛(ài)車卻沒(méi)有足夠的空間而苦惱呢?不要再糾結(jié)于這個(gè)缺憾了,今天我就帶大家來(lái)見(jiàn)一位新朋友——寶馬530i旅行版。【點(diǎn)擊進(jìn)入文章

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●節(jié)油狠角色 PCauto測(cè)試雷克薩斯CT200h

  這款車是去年10月下旬上市,在上市前我們?cè)?jīng)淺度試駕。日常駕駛時(shí)動(dòng)力來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)和電池兩個(gè)方面,在低速時(shí)對(duì)電池的依賴尤為明顯,動(dòng)力一般但操控還算不錯(cuò),那時(shí)我們對(duì)它的認(rèn)識(shí)比較感性并且非常淺,基本上就只有這些。但在這次長(zhǎng)達(dá)一周的深度體驗(yàn)之后發(fā)現(xiàn),我們發(fā)現(xiàn)這車的表現(xiàn)遠(yuǎn)不止于此。【點(diǎn)擊進(jìn)入文章

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●變身優(yōu)雅先生 PCauto測(cè)試2012款謳歌TL

  一直以來(lái),謳歌都是給人一種冷峻的印象。但是從ZDX起,我們看到了謳歌優(yōu)雅的令一面,鋒芒畢露的個(gè)性開(kāi)始由靈魂變成了外衣,謳歌似乎開(kāi)始懂得“溫柔”了。尤其是最為乖戾的TL似乎也變得富有“親和力”了,這就是2012款TL給我的感覺(jué)。而朝著更加“舒緩”的風(fēng)格改變顯然能貼近大家的接受范圍。【點(diǎn)擊進(jìn)入文章

變身優(yōu)雅先生 PCauto測(cè)試2012款謳歌TL


 

●加速超乎想象 PCauto測(cè)試北京奔馳C260

  這一代奔馳C級(jí)是一款很難定義的車型,它沒(méi)有太多性格,也并非完美,但在開(kāi)過(guò)之后駕駛者會(huì)很輕易的被俘獲,原因是你想要的那些東西,大部分它都可以滿足。【點(diǎn)擊進(jìn)入文章

加速超乎想象 PCauto測(cè)試北京奔馳C260

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