PCauto 2012年第一季度精彩評測文章回顧
[太平洋汽車網 評測頻道] 導語：都說2012年的車市行情并不樂觀，但至少從上市新車的數量來看，我們感覺不到任何的寒意，反而覺得熱浪提前在第一季度就來臨了。新車組的同事告訴我們大約有40-50款新車上市并公布售價，我們評測組參加的新車試駕活動也超過了30個，其中還不乏新速騰、新福克斯、新奧迪A6L、邁銳寶等等重點車型，下面我們就借正式踏入第二季度之機，對今年以來的精品試駕評測文章作詳細匯總。
●測試寶馬新1系116i/118i 個性味道更濃
1系一直以來就是寶馬家族中比較有個性的車型，它贏得了不少鐘愛駕控又偏愛兩廂車用戶的青瞇。但同時，老款1系上那執拗的底盤調校以及簡單到極致的配置也讓其飽受詬病。隨著更新換代車型的問世，新1系的進化徹底改去了老款車型上的不足，駕控感比以前更容易讓人接受，配置也是越發的豐富，更重要的是，個性化套件的應用也給它描上了更重的個性化色彩。【點擊進入文章】
●試駕全新奧迪A6L 50TFSI 均衡得滴水不漏
雖然經過了足足10天的保密期，但大家無需擔心，接下來看到關于試駕的文字，基本都出產于3月8日晚，也就是六百多公里長途試駕全新奧迪A6L后的那個夜晚。我稱不上是奧迪的擁躉，但也難掩心中的興奮，眼下的全新奧迪A6L終于進化成一臺真正“好開”的車型了！于是，先拋開不談那耳目一新的內外造型，以及那極端人性的科技配置，我把與全新A6L相處的這8個小時放在了文章最前面。【點擊進入文章】
●PCauto試駕全新CR-V 更經濟更實用
說道國內的SUV市場，我們首先想到的和不可忽視的車型要數東風本田的CR-V了，從上市之初到現在一直有著十分搶眼的市場表現，并長時間占據著國內SUV銷量的榜首位置。這樣一款可謂傳奇的車型的第四代產品剛在昨天全新推出市場，而在此前全國的訂單已經超過10000臺。之前的幾代產品已經有如此出色的表現，那新CR-V又有什么樣的變化和提升呢？在這里先奉上一句上市發布會上東本高層一句充滿自信、霸氣十足的話：超越CR-V，唯有CR-V。【點擊進入文章】
●傳祺GS5 2.0自動尊貴版試駕 已有大廠風范
如果說一線汽車大廠目前的主要任務是完善與研發旗下車型與技術創新，那么作為自主品牌目前的任務可叫艱巨，其中最為重要的就是打響品牌、完善旗下車型、開發自身的獨立平臺。作為國內自主品牌巨頭之一的廣汽傳祺，在今年3月1日最終下線了旗下首款SUV——GS5，那么廠方到底有多少誠意，又或者說能夠讓我們對廣汽這個品牌加上多少分，接下來讓我們一起體驗。【點擊進入文章】
●搶先測試西雅特LEON 用實力與GTI較勁
在世界房車錦標賽(WTCC)中有著傲人的戰績，一直處于該項賽事佼佼者的位置，這不僅讓西雅特的品牌知名度大大提升，并且也讓西雅特LEON被眾人列入了性能車的范疇中。經過重金改裝的LEON賽車散發著萬丈的光芒，而在實際生活中，LEON量產車的表現會不會像它在賽道上那般盡顯鋒芒、激情澎湃呢？別著急，看完這篇試駕文章后你心中自會有答案，只不過我現在迫不及待想告訴你的是，LEON的表現絕不會令你們失望，它與你們所熟悉的GTI較起勁來絕對綽綽有余。【點擊進入文章】
●上汽榮威950 3.0L靜態評測 商務頭等艙
在這之前我們只能在網上查到關于它的只言片語，最多的新聞是幾天前定名為榮威950，而不是之前流傳的R95。本以為它的保密工作會一直做到4月11日上市，誰知道在今天我們就有機會提前一睹芳容。坦白的說榮威950讓我們吃驚不小。【點擊進入文章】
●PCauto試駕斯巴魯XV豪華型 高也是種態度
記得在2010年的7月份，斯巴魯在國內上市了兩款新車，它們叫做翼豹XV，它們是在翼豹基礎上被加高衍生出來的。它們的出現令不少斯巴魯迷們感到異常“反胃”，甚至認為斯巴魯是瘋了，怎么會在翼豹這么經典的車型上拓展出這么一款看起來很怪的新車型。雖然種種的市場反應是否認大于肯定，但是斯巴魯那么做的目的已經很明確，它們就是要進軍跨界市場以擴展、占領更大領馭，但錯就錯在XV不應該以翼豹的車系而命名。【點擊進入文章】
●測試保時捷Panamera S Hybrid 綠戰車
說起保時捷，車迷們第一個想起的肯定是911，那是一串神奇的數字，為之神魂顛倒的人遍布世界。但真正讓保時捷強大起來的，卻是卡宴和Panamera。開辟出平民GT跑車這片藍海市場的，正是后者。假如您內心渴望一款跑車，但您的理智卻告訴你需要一款實用的車。不用很快，百公里加速6秒左右就好，油耗最好跟一般的家用車差不多。有難度，但世界上沒什么是不可能的。保時捷給出的標準答案就是，Panamera S Hybrid。【點擊進入文章】
●試駕新福克斯2.0MT運動版 品質大幅提升
新福克斯正在接受著眾星捧月般的待遇，而對于我們這第一批試駕新福克斯的媒體來說，面對它如此高的關注度和在我們見到實車后的心情也基本沒有落差。它真的有那么好?其實未必，但它內在品質的提升的確讓我們刮目相看。【點擊進入文章】
●測試邁銳寶2.0L豪華版 純正美國味兒
邁銳寶以“平民”姿態入市，讓它成為了近期最熱門的車型之一。對于不熟悉邁銳寶的人，或許也通過梁朝偉代言的廣告而對它有所了解。我們的感受也和廣告片中所表現的內容一樣，它是一款具有十足“美國味兒”的轎車。它基本具備了美國車的大部分特質，但這可不意味著都是優點。【點擊進入文章】
三月初即將正式上市的新速騰華麗蛻變，全新一代速騰包括外觀設計和內飾細節，以及底盤結構，與上一代產品都有很大的不同。而在駕駛感受方面，與我們熟悉的“大眾感受”差別并不大。【點擊進入文章】
●生活態度的追求 測試寶馬530i旅行版
在中國，因為某些原因，兩廂車一直沒有三廂車好賣，加大屁股的旅行車更是難上加難！而隨著中國汽車市場的逐步成熟，二次購車比例的持續上升，人們的消費觀念日益開放，人們越來越看重“附加值”這個概念，旅行車市場開始備受關注。打個比方，以往出席正式場合時，男士們只能穿西裝、打領帶，而舒適與得體兼備的商務休閑裝出現之后，大家的選擇范圍不再單一。言下之意，旅行車就像是商務休閑裝，給開慣轎車的消費者更加多的選擇。如今，你是否還因為自駕出行，但愛車卻沒有足夠的空間而苦惱呢？不要再糾結于這個缺憾了，今天我就帶大家來見一位新朋友——寶馬530i旅行版。【點擊進入文章】
●節油狠角色 PCauto測試雷克薩斯CT200h
這款車是去年10月下旬上市，在上市前我們曾經淺度試駕。日常駕駛時動力來自發動機和電池兩個方面，在低速時對電池的依賴尤為明顯，動力一般但操控還算不錯，那時我們對它的認識比較感性并且非常淺，基本上就只有這些。但在這次長達一周的深度體驗之后發現，我們發現這車的表現遠不止于此。【點擊進入文章】
一直以來，謳歌都是給人一種冷峻的印象。但是從ZDX起，我們看到了謳歌優雅的令一面，鋒芒畢露的個性開始由靈魂變成了外衣，謳歌似乎開始懂得“溫柔”了。尤其是最為乖戾的TL似乎也變得富有“親和力”了，這就是2012款TL給我的感覺。而朝著更加“舒緩”的風格改變顯然能貼近大家的接受范圍。【點擊進入文章】
●加速超乎想象 PCauto測試北京奔馳C260
這一代奔馳C級是一款很難定義的車型，它沒有太多性格，也并非完美，但在開過之后駕駛者會很輕易的被俘獲，原因是你想要的那些東西，大部分它都可以滿足。【點擊進入文章】
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