你需要謹慎 PCauto試駕改裝保時捷911 Turbo

2011-01-08 13:19:12 作者:lijia

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  保時捷的911系列是整個保時捷乃至整個世界最傳奇的車型之一。相信在任何人的心目之中,保時捷911都會擁有它的一席之地。它悠久的歷史和每一款經典的車型,已經給幾代人帶來了深遠的影響。而911 Turbo這款接近純正賽車的性能之車更是911系列書中最美麗的篇章,我們有幸試駕這款車,試著去了解它在跑車界如此成功的原因。

  本次PCauto拿來了2010款保時捷911 Turbo,令人興奮的還不僅如此,這臺911 Turbo還由京城改裝店M1000進行了動力強化,并且換裝了橘色車身,風格已像GT3靠攏。聆聽Cargraphic排氣傳出的巨大聲浪,心情已經躁動了起來……

  外觀:延續經典 不斷創新

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  我想我們不用拐彎抹角的去稱贊,保時捷911 Turbo是一個真正成功的設計。 在保時捷“傳統車型”的光環下,它美麗的外觀非常傳神,造型設計充滿動感,但又毫不張揚。相比老款,911 Turbo的發動機罩和保險杠進行了重新設計,用來冷卻發動機同時降低能耗。整車側面看上去有著獵豹般埋伏,準備撲向獵物的影子,這種經典的保時捷線條非常“標準”。

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  2010款911 Turbo采用了帶有條形LED轉向指示燈的前大燈造型。側進氣格柵下方左右兩側裝有新型日間行車燈。它們也像轉向燈一樣采用 LED 技術,以提供更好的照明,同時令車輛外觀更加獨特。

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  在車輛后端,新型 LED 尾燈呈錐形延伸到尾翼輪廓處,給人以更加強勁有力的感覺。雖然原車配備的大號鍍鉻不銹鋼尾管已經相當的優秀,但是車主并不滿足于那“低調”的聲音。于是M1000改裝店的專業技師為它更換上了Porsche知名改裝廠家Cargraphic的排氣,這一改動不僅讓這輛911 Turbo的排氣聲浪更加高亢,同時排氣更為順暢,獲取更佳的性能。

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  也許是為了向911 GT3致敬,車主在不傷車漆的前提下,將全車整體貼膜改色為經典的GT3亮橘色。雖然這花費了1.3萬元的投資,但這種黑橘雙色調的惹眼搭配還是非常吸引眼球。亞光黑處理的可調雙側翼板的經典尾翼造型令911 Turbo已經非常出色的空氣動力學性能得以進一步增強(在車速達到120 km/h 時伸出,車速降到60 km/h 左右時收回),搭配后部的擾流唇,確保最佳的空氣動力學平衡(風阻系數僅為 0.31)。

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