雙面驕子 PCauto試駕蓮花汽車L3三廂

　　在座椅方面，L3三廂車型采用了織物座椅，座椅設計能夠完全貼合身體，側向包裹也很到位，兼顧了舒適性與運動性。主駕駛的座椅高低調節如果能從轉輪換成拉桿的話，操作起來會更舒服。

　　在空間上L3談不上優勢，2600mm的軸距注定它不可能給你舒心的寬敞。不過經過編輯的親身體驗后才發現，其實沒有想象中的那么空間緊張，1米8的人坐在后排，腿部和頭部還都有舒展的余地。尾箱空間在兩廂車中同樣不落下風，一般家庭使用足夠。而且后排座椅還可以4/6可分地放倒，更提供了空間的靈活性。

　　蓮花L3三廂的內飾做工只能說是一般，與合資品牌車型相比還有些差距。尤其是空調出風口、燈光調節旋鈕等細節處能明顯發現精致度不夠，中控臺的面板是比較硬的塑料，與那些主流的做工質量還是有一定的差距。