上海車展

扭矩為王 PCauto試駕江鈴馭勝柴油2.4L

2010-12-15 09:35:40 來源: PCauto 作者:李佳
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內飾做工不錯用料扎實

  與硬朗的外觀設計不同,內飾有一些精巧的設計感。上深下淺的雙色內飾可以讓多數人接受,而一些空調出風口、中控面板的旋鈕都采用銀色亮色裝飾,配色更豐富,讓本來稍顯平淡的設計有了些點綴。

內飾

  中控臺的用料以工程塑料為主,但摸上去并沒有硬邦邦的感覺,黑色部分甚至還有些類似皮質的紋理,手感不錯。模具接縫處縫隙比較小,只是有些地方的接縫看起來并不是非常均勻,整體看起來不會發現早期自主品牌那樣讓人難以接受的毛病。

江鈴馭勝 內飾

內飾 內飾

江鈴馭勝 內飾

  中控面板采用復合材質,而特意做成了鏡面效果。

江鈴馭勝 內飾

  音響控制區的造型采用規則的六邊形設計,外圍一圈按鈕圍繞,中間的液晶屏可以顯示目前的音響使用信息。而我們在這里看到支持USB音源輸入,并且支持文件夾選擇,這樣的設計實用性非常強。而全車采用了多支揚聲器,制造多層次的聲場效果。

江鈴馭勝 內飾

江鈴馭勝 內飾

  方向盤并沒有采用越野車常見的大尺寸方向盤,看起來似乎有些小,但其實手感不錯,特別是三點九點位置的凹槽設計,比較完整的貼合手型,持握感非常不錯。儀表盤雙環設計,造型比較簡單。

江鈴馭勝 內飾

方向盤 方向盤

儀表盤 儀表盤

江鈴馭勝 內飾

  擋把的造型比較普通,前傾的擋把頭可以有比較好的手感。因為座椅較高,所以如果擋把稍短就有可能讓掛檔比較吃力。馭勝的擋把設計長度比較長,但掛檔行程并不長,因此掛檔比較輕松。

擋把

擋把 擋把

  中央扶手箱真皮包裹,寬度比較大,可以主駕和副駕同時把手臂放在上面。但因為前面是手剎,并且位置較低,所以扶手箱沒法做的更長,這樣在駕駛時可能更多的只是手肘部分放在上面休息,上臂沒法更多的放在上面。

中央扶手箱

手剎 手剎

        馭勝采用了電控鑰匙,并且折疊式設計。鑰匙尺寸比較大,握在手里比較重。

遙控鑰匙

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