“獅吼功”PCauto測試新標(biāo)致307
2007-10-19 08:47
出處：pcauto
作者：
林琦
責(zé)任編輯：
linqi
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試車地點 | 青 島 | 試車時間 | 2007-10 |
天氣 | 晴 | 路面工況 | 柏油 |
車輛提供 | 東風(fēng)標(biāo)志 | 試車人員 | 林琦 |
車型 | 新東風(fēng)標(biāo)志307（2.0手動） | 市場報價 | 10.98-16.58萬 |
編輯短評 | √：時尚富有動感的外觀，全新的CMS技術(shù)。 | ||
| ×：車輛內(nèi)飾較舊款變化并不大。 | |||
前言：空中客車、核電站、高速火車以及阿利雅娜火箭，這一個個耳熟能詳?shù)拿郑瑹o一不體現(xiàn)了法國人在高科技方面的創(chuàng)新精神和領(lǐng)先優(yōu)勢，而這股精神和優(yōu)勢也同樣注入了法國的汽車工業(yè)。憑借著引領(lǐng)潮流的設(shè)計、優(yōu)良的制造工藝以及對高品質(zhì)的不懈努力，法國汽車在世界汽車市場上占據(jù)著獨特而不可取代的地位。
外觀的煥然一新、CMS技術(shù)的全新升級為新標(biāo)致307帶來由內(nèi)向外的升華，營造了人車和諧統(tǒng)一的完美意境，讓中國消費者領(lǐng)略到世界一流汽車產(chǎn)品的無窮魅力，感受到百年品牌所蘊含的深厚底蘊。
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福克斯
詢底價>>
9.98-16.99萬
報價 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 論壇 - 2 捷達(dá) 7.58-11.93萬 詢底價>>
- 3 朗逸 10.78-16.69萬 詢底價>>
- 4 速騰 13.18-22.58萬 詢底價>>
- 5 科魯茲 10.89-15.99萬 詢底價>>
- 6 新桑塔納 8.49-12.38萬 詢底價>>
- 7 軒逸 9.98-16.9萬 詢底價>>
- 8 寶來 10.78-14.83萬 詢底價>>
- 9 凌派 11.48-14.98萬 詢底價>>
- 10 凱越 9.69-11.79萬 詢底價>>
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2003款標(biāo)致307實拍
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東風(fēng)標(biāo)致307皮帶提前斷裂車主受損嚴(yán)重
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新標(biāo)致307視頻廣告
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8.5 總評分 |
加速（0-100公里/小時） | 剎車（100-0公里/小時） | 噪音（分貝/100km） | |
| 暫無 | 暫無 | 暫無 | ||
| 曾從智 | 8.7分 | 標(biāo)致307并沒有隨著308的上市而退出市場，并且把發(fā)動機縮減到只提供1.6L排量，很明顯是想要轉(zhuǎn)型為一臺主打性價比的產(chǎn)品。而事實上花10萬左右能買到307也是很劃算的一件事，經(jīng)典的造型、不錯的空間，最重要的是優(yōu)異的操控性能，的確非常適合對駕駛有追求的人群。 | ||
| 黃榮嘉 | 8.3分 | 兩代同堂已經(jīng)成為了車市上的常見現(xiàn)象，同時不乏成功案例，現(xiàn)在307和308也加入到這個行列中來。面對眾多的新車，307的競爭力已經(jīng)大不如前。但通過縮減車型，只提供1.6L發(fā)動機，以及降低價格等手段后，性價比成了307最大的亮點。對于307這樣一款經(jīng)典車型來說，實用，使用成本低是最能吸引消費者的地方。 | ||
| 李俊鋒 | 8.5分 | 標(biāo)致307繼承了法系車型精準(zhǔn)與敏捷的操控風(fēng)格，相對三廂來說兩廂更加合適其時尚家用的定位。除此之外它也是與308“兩臺同堂”一同在售的車型，只是在排量方面裁剪成1.6L，不過仔細(xì)想想其定價也還算實惠，但這些也不能擺脫其過氣車型的身份。 | ||
| 評測文章：返璞歸真 PCauto試駕兩廂標(biāo)致307 | ||||
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