體驗大眾魔方 Multivan T5

　　前言：一個商務車泛濫的時期，市場中聚集了眾多不同風格、不同類型的車型，無論是注重空間還是注重外觀的商務車，在近年都紛紛對車輛的動力以及豪華配置做出了大幅度調整，而對于商務車來說，最為重要的就是如何伺候好車艙中的每位乘員，在舒適性，功能性，實用性和經濟性中取得最好的平衡點，大眾在1951年就推出的第一代廂式車，經過了半個世紀的磨練，大眾會給我們一個平衡點嗎？來看看這臺大眾Multivan T5吧。

外觀－

　　大眾Multivan T5的外觀有些保守，而且很容易就能發現大眾的經典輪廓，從側后放看上去有點像被放大的途安，尤其是后尾燈的位置，而車頭更容易找出途安的影子，只是發動機倉略微縮短并且升高，招牌式的鹵素大燈擺放的十分規矩，并帶有清洗裝置，車輛側面的設計卻更為傳統，兩個大尺寸的后視鏡有些類似小型卡車，而形狀也不相同，駕駛席左側外后視鏡寬大成正方形，右側則是長條形狀，這也是德國車的一大特點，并且可電動折疊，也可單獨加熱。

　　車身兩側從車頭到車尾幾乎完全垂直，前后車門的面積大概占了側面的70%，可見前后車門開啟的面積與車窗的面積相當大，兩側的后門均是電動開啟/關閉，并帶有防夾與電吸功能，從側面看，整個后車窗完全是一個平面，這種設計可以有效降低車輛高速行使時的風噪，穩定車身兩側氣流，對車輛高速穩定性多少會有寫幫助，全車最為顯眼的就是那四個五幅的17寸鋁合金輪轂，配以235的輪胎則更顯運動。