隱性轎跑車 試駕大眾帕薩特3.2 FSI

　　這是一部值得玩味的家庭房車，沒有人會(huì)想到它搭載的是一具馬力輸出達(dá)250匹的V6引擎，且擁有四驅(qū)系統(tǒng)！再加上原本便極為精采的底盤架構(gòu)，跑起來就如同Golf R32般具備濃郁運(yùn)動(dòng)性格。開著這樣一部車并不會(huì)引來特別的注意，即便大腳油門刻意讓V6引擎?zhèn)鞒鰪?qiáng)悍的咆哮聲浪，許多路人仍搞不清楚是哪部車如此囂張？Passat 3.2FSI讓人完全感覺不到殺氣。

　　當(dāng)紅燈轉(zhuǎn)為綠燈的一瞬間，V6引擎與4Motion讓這部Passat有如箭一般彈射而出，停在兩旁的機(jī)車騎士全?了眼，等到下一個(gè)紅燈停車時(shí)不斷用質(zhì)疑的眼神打量著這部車，誰會(huì)想到外型如此優(yōu)雅的一部家庭房車，卻傳來如同跑車般的引擎聲浪且如此之快？

　　打開引擎蓋，映入眼簾的是一具與Golf R32幾乎相同的V6引擎，排氣量同為3.2升并配置DSG自手排變速系統(tǒng)，但實(shí)際上卻為VW全新開發(fā)的動(dòng)力架構(gòu)，是目前該集團(tuán)第一款使用此引擎的車型。如果不看原廠提供的規(guī)格數(shù)據(jù)，試駕時(shí)幾乎感覺不到這兩具引擎的差異，功率輸出的數(shù)值也非常接近，具備250匹馬力與33.7kgm的扭力輸出。由于引擎及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的改變，使得這部Passat的整體速度大幅超越2.0 TFSI，尤其是在上坡路段，可是全時(shí)四驅(qū)及體積較大的V6引擎是否會(huì)影響原有的操控特性？也成為此次試駕所注意的重點(diǎn)之一。