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  【海外試車】新款大眾高爾夫五代鏘鏘出場

2004-10-13 17:51 出處:pcauto 作者: 科科整理 責任編輯: hejun
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試駕車型
Volkswagen Golf 2.0 FSI
市場報價
國際折合(不含稅)約RMB 254660
編輯短評
[優點] 全新FSI引擎扭力豐厚且輸出范圍廣,6速波箱與引擎合拍,底盤扎實,行車穩定性及車體隔音效果理想,車廂空間遠勝上代,前座舒適性特高。
[缺點] 設計沒有大突破,重舒適的操控舍棄了一點純機械質感,裝備好,但價格開始忘記“大眾”身份,走貴的路線了。

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  果兩廂車(hatchback)的定義是要簡約、基本,相信越來越多新面世的兩廂車要尋找另一個定義了,2004年版的第5代Golf,與1974年推出的第一代有天淵之別,新一代在行車質素、裝備及車廂內裝方面也高了一個層次,特別是這次測試這部暫時屬最高級的2.0FSI,級數絕對已可媲美歐洲的豪華級小房車。   越來越多兩廂車正朝向更豪華化之路發展已是不爭的事實,但全心全意買兩廂車的消費者,要求又是否完全跟車廠的想法一致?相信絕大部份買家也會欣賞新車更高級、更豪華,但相信部份人也期望Golf的造形可以多點激情、聲線多點誘惑、操控上也多一點機械感。Golf是一部很有水準的Premium(性能超群) Hatchback,你給它多少分數,就要視乎你要求的是怎么樣的一部Hatchback了。

新Golf的身段,仍是我們熟悉的

新的車頭稍為尖,內置雙圓燈的組合層次鮮明

類似Touareg的環狀尾燈組,令新車看來更高級、典雅

設計 ★★★★   新Golf的身段,仍是我們熟悉的,跟上一代比較,較明顯是車長了57mm、高了39mm,但并未因此而變得臃腫。新的車頭稍為尖,頭燈組改為內置雙圓燈,并用了深色底座,令層次更鮮明。新的沙板有略呈外拋的輪拱,粗厚的C柱比以往任何一代都寬闊,平板式的車尾特式依然,但類似Touareg的內置環狀尾燈組,令新車看來更高級、典雅。
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