地球最安全SUV 試沃爾沃XC60

　　加利福尼亞Sausalito——據沃爾沃汽車安全中心的副總監Thomas Broberg說，你看到的是沃爾沃所生產的最安全的車型。“XC60是迄今為止沃爾沃最安全的一部車型，也許也是世界上最安全的一部，”他在XC60本周于舊金山附近舉行的北美媒體發布會宣布。這一主張體現了沃爾沃汽車已經達到的安全程度，也提示了市場上其他安全車型的數量。有一件事很確定：新2010款沃爾沃XC60配置了一些很獨特的主動和被動安全配置。

　　首先是最基本的：自從去年9月上市以來，新的2010款XC60T6在3月到達這里的起始價格在40000至50000加元之間——加拿大廠商建議零售價還未定價。這款車將會與寶馬X3、奧迪Q5、路虎LR2、和奔馳GLK一起競爭于同一緊湊型豪華SUV市場中。

　　新的底盤借鑒了源自S80、XC70和V70的部件，XC60比XC70短20厘米，且比XC90低一些。在加拿大只有一款發動機選擇：渦輪增壓3.0升直列橫置六缸發動機，使用標準汽油時產生281馬力和295磅-英尺的扭力——這與當前在沃爾沃S80、V70、XC70和XC90上使用的3.2升發動機不同。發動機連接了一款六速自動Geartronic變速器——手動變速并未提供。全輪驅動駕駛及沃爾沃的即時牽引系統也屬于標準設備。

　　XC60高且旅行車般的樣式與XC90相似，但是它擁有獨特的前臉設計及梯形格柵以及大膽的沃爾沃獨具的短、圓比例，以及個性的包圍式LED尾燈。有些人叫它SUV，有些人叫它旅行車，還有些人叫它掀背車，但是沃爾沃傾向于叫它高檔跨街車。

　　的確，XC60是幾種不同類型車型的混合：它擁有旅行車的儲物空間和實用性；SUV的駕駛高度和全輪驅動駕駛性能；單車身車型的操控性和全部獨立的懸掛系統；豪華車的舒適內飾；以及頂級豪華轎車的安全品質。

　　XC60的安全性能是其區別于其他競爭對手的關鍵所在，其全新“城市安全”系統（在加拿大為標準配置）在市場中是獨一無二的。城市安全系統是一個預防/緩解沖撞的系統，能夠在低速時幫助避免車子追尾，主要應用于城市交通中。據沃爾沃稱，75%的沖撞事故均發生在車速低于30公里/小時情況下，其中半數情況均為駕駛者沒有在沖撞前徹底做出剎車動作，主要是因為精神沒有集中。城市安全系統的設計就是為了在駕駛者沒有及時剎車的時候來承擔這一任務。

　　擋風玻璃頂端的激光感應器能夠判斷與前車間的距離，如果XC60的駕駛者沒有及時剎車，XC60會進行自主剎車。在車速高于15公里/小時后，XC60會自行剎車并且保證在撞到前車之前停車；在車速高于30公里/小時后，XC60會自行剎車以減小沖撞的劇烈程度。城市安全系統能夠對與XC60同方向行駛的、停止或移動的前車做出反應。

　　為了證明這一點，沃爾沃使用充氣汽車設置了一個真實場景中撞車的駕駛演示。在車速低于15公里/小時情況下，XC60在 最后一秒前突然停在了前車前面，力量將駕駛者和乘客猛的拋向安全帶的束縛上，但是避免了潛在的傷害和生活中修理費很高的尾部沖撞。重要一點需要注意的是城市安全系統只是在沖撞幾乎無法避免情況下才會承擔駕駛者的控制權——駕駛者如果精神集中的話仍然有時間來去免沖撞的發生。

　　擋風玻璃上的感應區域由雨刷器進行清潔，但是不清楚如果玻璃上有積雪、冰層、或是感應器臟了的情況下清潔功能是否仍然有效，也不知道車子在雪地中的剎車性能如何。我只能說它在加里弗尼亞充滿陽光的氣候下工作得很好。