【試駕】精靈小巧-海外試駕左舵版鈴木雨燕
2005-04-05 23:57
出處：pcauto
作者：
阿彘
責(zé)任編輯：
xiangzhaohui
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——在眼前飄過的瞬間，我以為那是Megane（梅甘娜）的姊妹。
贊賞：
內(nèi)飾整潔，操作就手，體型纖瘦，高速游走于街道間，如雨燕過隙，細(xì)節(jié)處見 Suzuku 小車的玩味風(fēng)格，價(jià)格相宜，柴油版本省錢，仿佛年輕一代的隨身玩物。
批評：
車廂內(nèi)部過多的塑料面板，造工稍微有點(diǎn)粗糙，1.5升汽油引擎在起步時(shí)的動(dòng)力不算充足，在繁忙時(shí)段停停走走可能會(huì)有些許力不從心。
總體印象：
Suzuki 的設(shè)計(jì)總是緊跟時(shí)代步伐，Swift亦不例外，可愛外型加柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)該是購買第一部座駕的消費(fèi)者首選。
雨燕
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外媒試駕鈴木雨燕 Sport review
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8.3 總評分 |
加速（0-100公里/小時(shí)） | 剎車（100-0公里/小時(shí)） | 噪音（分貝/100km） | |
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| 李佳 | 8.3分 | 雨燕在05年就已經(jīng)和我們見面了，它的出現(xiàn)讓車友們對小型掀背車有了更徹底的了解。雖然如今已迎來“7年之癢”，但一直不斷的改款使它完全不落潮流。主打小型車市場的雨燕，即照顧了年輕人對時(shí)尚的追求，又兼顧了駕馭的一些快感，它并沒有像普通家轎那般沉悶。同時(shí)，省油也是這個(gè)級別車型的消費(fèi)者看重的。 | ||
| 李俊鋒 | 8.1分 | 經(jīng)過測試，新雨燕在本質(zhì)上保持了老款的優(yōu)勢，同時(shí)在細(xì)節(jié)上做了改進(jìn)，提升其運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。在日常城市駕駛中，1.3L的動(dòng)力只能說勉勉強(qiáng)強(qiáng)，但1.5L的動(dòng)力足夠使用，更重要的是，雨燕在省油方面有不錯(cuò)的口碑，在高油價(jià)時(shí)代如果既要拉風(fēng)又要實(shí)惠，那么價(jià)位在10萬元以內(nèi)的它絕對是年輕人的不錯(cuò)選擇。 | ||
| 劉明輝 | 8.4分 | 雨燕上市已經(jīng)有很長一段時(shí)間了，它經(jīng)受了多年的市場考驗(yàn)，如今還能夠屹立在小型車市場中，充分說明這款車還是有自身特點(diǎn)的。比如扎實(shí)的底盤與硬朗的懸掛，都保證了這款車的出色的操控性。不過它的問題也同樣存在，比如狹小的內(nèi)部空間是無法通過車型改款來改善的。所以，未來只有通過換代，才有可能徹底解決空間不足的尷尬。綜合整體來看，雨燕這款車空間雖小，但還是可以滿足兩口之家的需求的，小巧的車身會(huì)討得一部分女性消費(fèi)者的歡心。 | ||
| 評測文章：細(xì)節(jié)改進(jìn) 測試2011款雨燕1.5AT運(yùn)動(dòng)版 | ||||
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