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品位、個(gè)性集于一身!試駕體驗(yàn)Saab9-5

2007-01-15 10:15 作者: 佚名 責(zé)任編輯: shangfuqiang

  說(shuō)起來(lái)也挺有意思,Saab這個(gè)很有個(gè)性的汽車品牌在媒體上的曝光頻率不算高,但它好像在突然之間成了熱門,因?yàn)?A target=_blank>通用汽車公司又在中國(guó)發(fā)布了06款的Saab 9-5,現(xiàn)在就讓我們和您一起欣賞一下這款旗艦車型的魅力吧。

  首先要提醒大家的是,不要把“9-5”和“95”搞混了。Saab 95是公司在1959年至1978年間生產(chǎn)的一款旅行轎車,采用雙門車身,上世紀(jì)70年代還有三排座椅的車型,是一種很獨(dú)特的車身設(shè)計(jì)方案。Saab 9-5的車標(biāo)雖然寫作“95”,但在文字資料中都是寫作“9-5”,它誕生于1997年,1998年春天取代有13年歷史的Saab 9000成為公司門下的旗艦車型。

  與其它汽車廠家每年一小改、五至七年一大改不同的是,9-5自誕生之日起一直沒(méi)有進(jìn)行全面換代(這也許能說(shuō)明其最初設(shè)計(jì)方案的成熟和受歡迎的程度),我們見(jiàn)到的2006款首次亮相是在去年的法蘭克福車展上,也只能算是一個(gè)改款產(chǎn)品(計(jì)劃于2008年推出的2009款將是全新的換代產(chǎn)品)。

  雖說(shuō)是改款,但06款上的改動(dòng)應(yīng)該說(shuō)不小,據(jù)說(shuō)共有1376處改動(dòng)。外形方面最顯著的變化在于車頭,A柱以前的部分采用了全新的板材造型,同時(shí)放棄了作為Saab家族標(biāo)志之一的三孔式進(jìn)氣格柵,改為單框式,兩邊的前大燈組與其緊緊相連。新前臉的設(shè)計(jì)方案首見(jiàn)于Saab 9-X概念車,在Aero-X車上也能見(jiàn)到,因此代表了Saab未來(lái)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方向。

  但有些Saab的鐵桿粉絲似乎對(duì)之并不認(rèn)可,當(dāng)06款Saab 9-5的諜照剛剛在網(wǎng)上流傳的時(shí)候,很多人不相信那是未來(lái)的9-5,甚至有人強(qiáng)烈認(rèn)為那是PS出來(lái)的效果。在我個(gè)人看來(lái),這樣的車頭看起來(lái)更加飽滿、有整體感,也更能找到飛機(jī)正視圖的感覺(jué),在這一點(diǎn)上與他曾經(jīng)的親戚、同樣有著航空制造業(yè)血統(tǒng)的斯巴魯倒是不謀而合。另外,格柵和前燈組都鑲有電鍍外框,在穩(wěn)重中透露出一分雅致。

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