超越期望值 體驗臺版三菱藍瑟iO

　　買車已經成為了一種妥協之下的行為，當你好不容易盼到一部心目中的好車，但真正來到面前卻不是當初想像中的模樣，這時候除了放棄之外，就只能乖乖買單，不甘心就請自行改裝。無論如何，原廠終究還是推出了運動版的Lancer iO，經過變臉過後的車頭果然看起來頗有幾分兇悍樣，成功地再度炒熱了Lancer這部車，不過會讓我們興奮的是，這次原廠還特別為它全面強化底盤帶來的戰力提昇，經由實際試駕，整體的均衡性之優超乎我們原本想像！

　　重新打造霸氣動感造型

　　Lancer Fortis 2.0的賣相其實不錯，同級最大動力，耗油率與空間機能都不差，加上中規中矩的內裝格局與不錯的配備清單，以及車史上最齊全的主被動安全配備，外型經過市調也是大眾能夠接受的家庭房車，照理說應該可以獲得市場熱烈的回響，只可惜又落到叫好不叫座的結果。經過重新評估而推出的運動版，還是沒有延用海外版的車頭，而是原廠重新修改，并針對底盤與內裝強化其操控與駕駛介面的運動感，也讓Lancer iO的推出更受到車迷期待。

　　以Lancer iO受到原廠重視的程度，已經脫離一般被當成試探市場口味特仕車的層級，實際銷售狀況勢必影響主力車型Fortis未來改款的走向，但即使如此，在成本考量之下，Lancer iO仍不可能另外開模打造與Fortis不同的鈑件，因此外觀上可以動手腳的地方剩下車燈與塑料，也就是水箱罩與保桿。

　　原廠透過黑色氣壩與表面消光處理的反差包裝手法，讓它剛強霸氣的輪廓第一眼就能被看到；在Lancer iO的黑/白/紅/銀四種車色之中，紅色車搭配黑色氣壩特別搶眼，也最能散發出熱血兇悍的氣息，而黑色則可隱市，不愛引人注目的人，還是可以享受同樣的駕馭快感。車頭以外，全車在側裙、尾翼與後保桿也搭配肌力感的空力套件，外觀上看起來頗有幾分歐系轎跑的味道。

　　在操駕介面上也是另一個重點，以純黑為基礎的跑車化內裝是以類碳纖環艙飾板包圍，并加裝車系之中唯一配備的方向盤換檔撥片(與Outlander 2.4頂級款所搭載的鋁質撥片共用)，以及特別在座椅、排檔頭、腳踏墊等處加上的紅色縫線，這些都讓Lancer iO營造出有別於一般房車的個性化空間。

　　懸載設定兼顧操控與舒適

　　Lancer iO除外觀、車艙包裝為運動感，最重要的當然就是底盤必須強化。基本結構仍是前麥花臣、後連桿的懸吊系統，但強化橫梁剛性，用以減少懸吊變形確保輪胎的循跡表現；與Fortis相比，它的減震筒阻尼增加、彈簧磅數增加、防傾桿直徑加粗，根據原廠資料，這樣的改變讓它側傾角度減少15%。