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  紅魔現身!PCauto搶先試駕英菲尼迪G37S

2008-12-23 22:26 出處:pcauto 作者: 評測中心 責任編輯: yangdonglin

  普通D檔的行駛模式更像是駕駛著一輛大排量的轎車,加速平穩而有力,由于變速箱電腦程式的原因,雖然車速能夠很快地上升到3位數字以上,但是給人的感覺依然是懶洋洋的。

G37S

  既然是這樣,我們當然是要將檔位切換到DS運動模式來感受一下G37S相對真實的實力。行駛在60公里的時速上,左手輕撥方向盤后方的大型換檔撥片兩下,只見引擎轉速馬上飆升至5000轉附近,頓挫一下之后身體馬上感受到一股順暢且源源不絕的推力涌現,車速迅速攀升,眼見轉速達到7400rpm的極限,輕彈右手撥片,檔位升上一檔,對于背部的壓力依然不見疲軟,速度早已超過吊銷執照的上限。

  此時遇到一個大角度的彎角,穩住油門切換車道,略略感受到4WAS發揮作用,體積不小的車身利落地按照預定的線位劃過彎角。為了更進一步了解G37S的彎道實力,我們特意找來一些狹小的彎角進行體驗,略為高速地劈入,儀表板上的VSC警告燈馬上就閃個不停,這時會感覺到后輪有些蠢蠢欲動的趨勢,但輔助前輪拐入彎角的過程很漸進而且無聲無息,不留心的話可能察覺不出來。

G37S

  關掉VSC的話,同樣的彎角、同樣的速度,車尾馬上變成全車最活潑的部分,不得不反轉方向來維持車身平穩向前的軌跡。畢竟要駕馭超過300匹的后驅車,關掉車身穩定系統在街道上行駛也是一件很刺激的事情。

  至于直路的加速和制動性能我們將以更客觀的數字表格進行描述。

G37S

G37S

英菲尼迪G37S 0-100公里時速加速時間為6.07秒,加速距離為99.67米

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英菲尼迪G37S 時速100公里-0的制動距離為38.44秒,加速時間為2.73秒

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英菲尼迪G

優點:動力強勁,把運動詮釋得淋漓盡致的轎車

缺點:品牌號召力比不上德系的對手

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