試駕現代SUV維拉克斯

　　維拉克斯，韓國現代旗下的SUV旗艦車型，也許很多人對于它的名字還有些陌生，但其憑借著時尚動感的外觀、尖端的技術裝備、完備的安全系統和人性化的便利配置等優勢，正迅速成為國內豪華車市場一匹強勁的“黑馬”。

　　作為韓國現代進軍中國高檔豪華SUV市場的利劍，維拉克斯到底有著怎樣獨特的魅力？在金秋十月、丹桂飄香的季節，“中國車王”盧寧軍、著名賽車手孫玉卿以及業余汽車運動愛好者宋新等人士，一同在景色秀美的黃河岸邊親身體驗了一把維拉克斯，并暢談了他們對這款車的綜合評價。

　　“中國車王”盧寧軍：這是我喜歡的一款車

　　“國內豪華SUV近幾年的發展非常迅速，很多高檔豪華車品牌紛紛將自己旗下的SUV車型拿到中國市場，并已在廣大消費者心目中占據了一定的地位，但今天試駕了現代的維拉克斯之后，改變了我對于現代在高端技術應用與品牌創新等方面的質疑。”參加過國內外諸多賽事的“中國車王”盧寧軍在親身試駕維拉克斯后不禁感慨說：“維拉克斯的整體表現比我想象的要好很多，它是我喜歡的車。”

　　【欣賞亮點一：舒適的駕乘感】歷時26個月耗資2億多美元，韓國現代傾力打造的一款高檔SUV，從外形上看，其在繼承現代韓系血統的同時，更吸收了國內外諸多豪華SUV的設計理念：低重心、流線的造型，從側面望過去，流露出扎實的味道，龐大的車體通過曲線的處理顯得動感十足，大幅傾斜的D柱與大型的車頂擾流翼，為整車增添了時髦活躍的氣息。

　　盧寧軍對于維拉克斯時尚、大氣的外形非常欣賞，“雖然車廂沒有刻意營造豪華的氛圍，但不可否認，維拉克斯的內飾在用料、做工上很精細。同時這款車的視野非常開闊，尤其值得一提的是后視鏡具有很寬的后視野，這對于行駛安全非常有利。”他指出，駕駛視野的好壞是影響車輛行駛安全的重要因素之一，很多交通事故的發生，都是因為沒有及時發現而導致的。

　　【欣賞亮點二：發動機動力強勁】“維拉克斯搭載的3．8L六缸發動機，在滿載七個成年人的情況下，依然能輕而易舉地表現出其良好的加速性，起步時感覺不到動力的滯后情況，車開起來依然感覺很輕，配合著先進的6速手自一體變速箱，使得整個駕駛過程中，無論是換擋還是提速都非常平穩、流暢自如。”盧寧軍表示，從他的試駕感受來看，維拉克斯3．8L發動機很好地實現了強勁的動力與高節能環保的結合。據河南普匯公司銷售部秦經理介紹，3．8升維拉克斯搭載的V6CVVT＋DOHC發動機，蘊含了當今世界先進的發動機技術，它能提供達到191kW／6000rpm的最大功率，以及348Nm／4500rpm的峰值扭矩，排放達到了歐IV標準。

　　“維拉克斯的制動性能也很好，當時速140公里時踩剎車，它能在很短的距離內將車速降下來。同時，車架的剛性足夠，在過彎時，車身側傾并不明顯，抓地力強，路感很好。”盧寧軍中肯地評價說，“作為現代SUV的旗艦車型，從維拉克斯身上我們能夠看到這幾年來現代比較明顯的進步。在40多萬這個預算內購買SUV，維拉克斯算是一個不錯的選擇，希望它在中國市場能有一個很好的表現。”

　　全國著名車手孫玉卿：人性化配置令人心動

　　作為一名全國著名車手，孫玉卿在親身試駕后感慨說：“維拉克斯的確是一款非常不錯的豪華SUV。維拉克斯配備的智能鑰匙、一鍵式電動開啟行李箱、最佳位置記憶及自動調整功能等，極大地滿足了用戶的需求，也反映出這方面韓國現代想得比較周全。”的確，維拉克斯配置的世界頂級的Infinity音響系統、雨滴感應器、安全式電動天窗、彈出式大燈清洗、氙氣大燈、懸架自動調節、電動折疊后視鏡、專用GPS衛星導航系統等人性化配置，令人們駕駛起這款大車時同樣可以優雅自如。

　　除此之外，維拉克斯的安全性也很優越，它擁有主動安全頭枕，先進的前部、前側安全氣囊及第一排延伸到第三排的安全氣簾等共6套安全氣囊系統，加強的車身結構使用了高強度鋼板。

　　汽車運動愛好者宋新：同級別SUV的理想選擇

　　“在維拉克斯身上，我看到了寶馬X5、沃爾沃XC90等高端豪華SUV的影子，可以說這款車集合了很多豪華車的優點，同時又有著較同級別車更低的價格優勢，使得這款車具有比較高的性價比。”很喜歡越野車的宋先生表示，“我個人非常喜歡四驅車，維拉克斯的智能適時四輪驅動系統讓我開了眼界，它的智通系統可以根據路面需要及時介入，確保行車安全，如果遇到不利天氣或路面光滑的情況，也可按下四輪驅動鎖止鍵進入全時四驅狀態。”

　　總體而言，維拉克斯保持著韓國車性價比高的特點，和同樣價位的其他SUV相比它的配置方面無疑更加豐富，在40多萬元這個預算內購買SUV，維拉克斯算是一個不錯的選擇。

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