追求使用-海外試駕本田里程
2005-11-01 11:41
出處:pcauto
作者:
新仔
責(zé)任編輯:
kuangxuyun
本田里程并不是一輛會(huì)使人興奮的汽車。如果你想要一輛又大又豪華而且很有個(gè)性并且具有一定貴族氣息的汽車的話,還是選擇歐洲車吧,里程是為日本和美國(guó)市場(chǎng)那些講求實(shí)際的買家打造的。
我正在北海道--一個(gè)每年溫差達(dá)到60攝氏度的地方試駕里程,這里的本田測(cè)試車道曲折程度比紐堡林有過之而無不及。新一代的里程比上一代略有縮小,這對(duì)于豪華轎車來說并不是一件好事。盡管3.5升V6的300馬力輸出比上一代大了近40%,但這輛車的加速性能依然不怎么樣。不過當(dāng)我加大油門沖上山崗,然后拐進(jìn)一個(gè)急彎的時(shí)候,這輛車的循跡性能卻大大出乎我的意料,沒有任何的轉(zhuǎn)向不足和一絲輪胎打滑產(chǎn)生的尖叫,劃出一道漂亮的弧線之后,里程以極快的速度絕塵而去。接下來,到了谷底的另一個(gè)連續(xù)彎位,立誠(chéng)再次以完美的姿態(tài)和驚人的高速?zèng)_了過去而沒有任何多余的擺動(dòng)。
還用說什么嗎?里程的轉(zhuǎn)彎性能可以說已經(jīng)登峰造極。外形和動(dòng)力雖然不怎么樣,不過它確實(shí)是一輛為彎道而生的機(jī)器!
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