【海外試車】“豪華的瑕疵”奧迪Ａ８車系

　　在我們項目繁多的路試里面，每百公里的平均油耗維持在15-16L，在日常的情況下駕駛應該還會更省油，這樣的油耗水平對這種級別的豪華車來說簡直是難能可貴。

　　據聞在德國的不限速公路上巡航，奧迪A8顯得尤其平穩和流暢。奧迪公司肯定花了很多時間用來調教A8的懸架系統令它更適合在德國的高速公路上行駛（不過對國內的消費者來說這可能并非好事情~~ -_-b）。 　　所以在我們在試駕的時候，偶爾會覺得A8有點生硬和不受控制。因為它使用了低扁平比的輪胎和19吋的大輪圈，在經過一些坑洞的時候有時還會有明顯的側滑，甚至還會透過座椅傳來劇烈的振動。不過通常情況下還是坐得很舒服。自適應的空氣彈簧懸架有三種模式可以選擇：舒適、運動和根據行車情況自動調整，而在市區行駛時只能使用舒適的模式。