愛上駕駛的自由 捷豹 XKR 4.2試駕

　　雖然只是金屬以及塑膠拼湊起來的大型動力機械，在那彎曲的鈑件線條拼湊之下，卻有一股自然而且難以抗拒的美感散發(fā)出來；從引擎吸壓爆排四個行程所制造出的聲浪，也有一種甜膩卻足以大量增加腎上腺素分泌的催情作用。所以我愛車。

　　Jaguar XKR，靜止的時候，那迷人的身段絕對足以像燒紅的烙鐵一般，在每個見過她的人的腦海里，留下永難磨滅的深刻記憶。那樣子的樣貌，著實難以用文字完整的呈現(xiàn)，因此我必須向讀者道歉。有機會觸碰駕馭這一輛極美的敞蓬跑車，但是在字里行間所能品嚐到的，不過是親身體驗的一點微小部分而已。

　　在風(fēng)格之上

　　那股Jaguar傳統(tǒng)經(jīng)典的優(yōu)雅氣質(zhì)，是這一家頗負歷史的英國車廠一直引以為傲之處。在多年設(shè)計、制造經(jīng)驗的累積之下，從Jaguar生產(chǎn)線經(jīng)過一連串繁雜程序所制造出來的新車，就是能夠散發(fā)出那樣的氣質(zhì)，就像一位優(yōu)雅的貴婦緩緩步出，驚艷全場。猶記得當初在發(fā)表會上見到XKR這一輛敞蓬跑車，出場的那一瞬間，真的只不過是一瞬間，全場所有人的目光完完全全的被吸引過去。就連鎂光燈都停止了閃爍，因為她的美，令人摒息。

　　從每個角度看每個位置，都很有味道。19寸輪圈、機械增壓徽飾，彰顯了難得的性能。

　　XKR很不一樣的地方，在性能跑車除了著重本身的操控以及輸出之外，那讓人一望即知的外觀設(shè)計也是一大賣點。有棱有角、到處都是肌肉線條，看在一般人的眼里可是刺眼的很。然而，XKR卻完沒沒有這樣的特徵，就是一貫的優(yōu)雅氣質(zhì)。棗紅色的車色，比起那火焰一般的鮮紅，的確收斂很多，但是19寸的鋁圈還是提醒旁人這一輛車所蘊藏的暴力性能。Jaguar車頭那匹躍動的豹，這次改成了一塊扁扁的supercharged圓形徽章，雖然張牙舞爪的表情依舊，但總覺得少了一點什麼東西。

　　車尾的造型收斂許多，但是一貫的優(yōu)雅依舊。

　　車尾上面的一只小擾流翼，將後方造型妝點的恰到好處，簡單、貴氣的感覺，不管任何人都能夠明顯感受到那不凡的價值與性能。XKR的字樣，對於這輛的性能表現(xiàn)，就是最好的背書保證。一輛敞蓬車，開篷之後的上空造型，幾乎都能夠讓人為之贊嘆，造型滿分！注目度滿分！但是有多少輛車在關(guān)上頂篷以後，依然維持那姣好的身段？

　　XKR關(guān)篷一樣保持美好身段。

　　XKR可以。不管是打開頂篷，讓人一覽無遺的通透；還是關(guān)上頂篷，依舊維持的流暢曲線也罷。在這兩種情況之下，這一輛身價600萬的跑車，始終如一的維持優(yōu)雅曼妙的外型，吸引著每一位經(jīng)過的路人。