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超值小車 試駕年輕兩廂車駿捷FRV

2008-06-23 08:27 作者: 佚名 責任編輯: 林喆

  隨著80后的新一代年輕人逐漸步入工作崗位,國人的購車理念也有所變化。原本被視為正統(tǒng)的三廂車,在年輕人眼中,多少顯得有些古板。于是外形乖巧,活潑的兩廂車成為新一代年輕人的首選,并有愈演愈烈的趨勢。

FRV

  伴隨著兩廂車市場的迅猛增長,各大汽車廠家紛紛推出兩廂小車,以適應消費者的口味,許多打著“針對中國市場”旗號的合資三廂車,也紛紛將兩廂原型車引入中國市場。前不久,華晨也拿出了針對國內兩廂車市場的作品——駿捷FRV。當年駿捷為華晨擺脫困境,現(xiàn)在這樣一款小車又冠以駿捷之名,可以說華晨對它充滿信心。這樣一款延用駿捷之名的小車究竟有什么過人之處,讓我們一起體驗一下。

FRV

  外觀年輕時尚,細節(jié)略顯粗糙

  在延續(xù)了華晨的雙腎型進氣柵的同時,F(xiàn)RV的車身造型與華晨的前幾款車型一樣,都由喬治亞羅的工作室操刀,外形上多少能看到駿捷與酷寶使用過的元素。FRV的大燈設計基本上延續(xù)了駿捷的造型,只是更加尖銳,配上充滿動感的黑色底色,使整個鷹眼形的大燈精神十足。車頭線條,與駿捷的穩(wěn)重相比,增加了幾分圓滑,線條更活潑流暢,因此給人的感覺也更年輕,更時尚,更活潑。蜂窩狀進氣格柵的使用,多少有些突兀,大燈附近的縫隙處理,仍有提高的空間。

  車身側面線條,充分暴露了FRV與寶馬1系的親緣關系,除了角度的變化,設計元素基本相同。只是與寶馬相比工藝簡化了許多,寶馬1系的側面線條很犀利,而FRV則顯得有些富態(tài),腰線上挑,為其彌補了這一不足。

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  尾部貼合腰線圓滑過渡,與尾燈融為一體。不知道是不是巧合,華晨最近推出的幾款車型的尾部造型都很吸引人。倒車雷達作為FRV的標準配置,讓人很難從其后部聯(lián)想到它7萬元左右的售價。

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駿捷FRV

優(yōu)點:外形時尚、空間不小、售價厚道

缺點:細節(jié)方面還有待完善

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