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試駕:動力革命--試駕2005年款捷達(dá)

2005-03-09 11:07 作者: 凡言 肖軍 責(zé)任編輯: 李旭


  捷達(dá)RSH的內(nèi)飾與2004年款新捷達(dá)并無區(qū)別,我們不難在其中發(fā)現(xiàn)一些寶來的影子,也許一汽-大眾的設(shè)計(jì)人員正是受到了寶來熱銷的啟發(fā),才大膽進(jìn)行了較大的變革。不過,捷達(dá)的內(nèi)飾也確實(shí)應(yīng)該變變了。內(nèi)飾的變化中,最明顯的莫過于轉(zhuǎn)向盤,3輻式設(shè)計(jì)與寶來一般無二。配合轉(zhuǎn)向盤的儀表板設(shè)計(jì)也增添了大量的運(yùn)動元素,鍍鉻的圓周飾條成為一大亮點(diǎn)。捷達(dá)RSH內(nèi)飾得到了10位車手的贊許,10位車手同時也為捷達(dá)車型能夠大膽地進(jìn)行變革而表示欣慰。


  2005年款捷達(dá)RSH引發(fā)了一場動力革命,原因就在于其新配備的1.6 L發(fā)動機(jī)。傳聞中將采用愛麗舍發(fā)動機(jī)的富康車型遲遲未能上市,捷達(dá)可以說是“老三樣”中最先更換發(fā)動機(jī)的車型。新的發(fā)動機(jī)在功率和扭矩上都有所增加,功率為68 kW(5 600 r/min),比原來的64 kW增加了4 kW,而扭矩則增加了5 N·m至140 N·m(3 500 r/min),對于整車的加速性有了很大的提升。10位車手全部感覺到了這個動力的變化,大家一致認(rèn)為捷達(dá)RSH的靜止加速及中途加速性有了明顯的提升,與老款捷達(dá)相比,超車更加隨意,甚至找到了駕駛寶來的感覺。實(shí)際駕駛中,記者感覺確實(shí)也是如此,油門響應(yīng)非常靈敏,中低轉(zhuǎn)速的加速表現(xiàn)與老款捷達(dá)在伯仲之間,但是當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到3 000 r/min時,動力輸出猛然提升,超過3 000 r/min后,急加速的推背感非常強(qiáng)烈,車速迅速提升,比起老款捷達(dá)勝出不少。在整個加速過程中,發(fā)動機(jī)的噪聲與原來相比,基本沒有改變,并沒有因?yàn)閯恿Φ奶嵘兊么潭5牵咚贂r的風(fēng)噪聲卻稍稍有些明顯,尤其在車身的右側(cè)外后視鏡部位,噪聲比較明顯。


  可能是新車沒有磨合好,捷達(dá)RSH的5擋手動變速器的擋位比起老款捷達(dá)有些生澀,但是比起大部分手動擋轎車來講還是比較優(yōu)秀的。當(dāng)然,這也是由于老款捷達(dá)在變速器的感覺上太出色的原故,使得任何一點(diǎn)小小的變化就能引起大家的覺察,其他的10位車手都有此同感。此外,捷達(dá)RSH的音響系統(tǒng)在防盜功能上做足了文章,在第一次開機(jī)時必須根據(jù)音響說明書上的提示,輸入4位數(shù)的開機(jī)密碼,之后才能正常使用。以后只要蓄電池不斷電,就不用再進(jìn)行輸入了。這樣即使被盜,在離開了蓄電池連接之后,竊賊也會因?yàn)闆]有開機(jī)密碼而無法使用。

  試車完畢后,記者總結(jié)了大家對捷達(dá)RSH的看法,詳細(xì)情況如下表中所示:

很好一般
外形改變0370
內(nèi)飾改變10000
動力改變8200
操控感覺0640


  注:表內(nèi)數(shù)字為贊同該觀點(diǎn)的人數(shù),總?cè)藬?shù)為10,記者不參與統(tǒng)計(jì)。


  由以上數(shù)字不難看出,動力和內(nèi)飾的改變是大眾普遍接受的,而外形改變和操控感覺則表現(xiàn)稍差,外形的負(fù)面影響因素主要集中在同色的散熱格柵使之與桑塔納相似,而操控感覺的主要影響因素則來自于變速器的換擋感覺。但無論如何,很好和好的選擇還是占據(jù)了很大比例,達(dá)到了72.5%,即使以60分作為及格的分?jǐn)?shù),捷達(dá)RSH也已經(jīng)高出了很多。目前,2005年款的捷達(dá)RSH還沒有正式上市,因此價格還是秘而不宣,擺在消費(fèi)者面前的只能是等待。對于中國的汽車消費(fèi)者來講,這一天的到來已經(jīng)等了十幾年,屆時,一款全新的捷達(dá)將以洗“心”革“面”的嶄新面貌示人,讓我們拭目以待。

  捷達(dá)RSH主要技術(shù)參數(shù)

  長×寬×高/mm 4 416×1 668×1 438

  軸距/mm 2 471

  發(fā)動機(jī)排量/L 1.6

  最大功率/kW 68(5 600 r/min)

  最大扭矩/N·m 140(3 500 r/min)

  變速器型式 5擋手動

  最小離地間隙(空載)/ mm 137(滿載)

  0~100 km/h加速時間/s ≤13

  最高車速/(km/h) 175

  行李艙容積/L 660

  排放標(biāo)準(zhǔn) 歐Ⅲ

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