實惠之選 試駕陸風(fēng)風(fēng)華

　　陸風(fēng)風(fēng)華，自打在前年北京車展上首次亮相以后，受關(guān)注的程度日漸強烈。風(fēng)華是陸風(fēng)汽車自主研發(fā)的第一款主打家用的經(jīng)濟型轎車，由此陸風(fēng)汽車也將自己的產(chǎn)品線擴充到了三條，順利的轉(zhuǎn)為全系列乘用車生產(chǎn)廠家。

『風(fēng)華的外觀』

　　國產(chǎn)嘉年華停產(chǎn)后，江鈴買下整條生產(chǎn)線，陸風(fēng)風(fēng)華就是在國產(chǎn)嘉年華的基礎(chǔ)上打造的。難怪連風(fēng)華的銷售人員都直言不諱的說風(fēng)華就是老福特嘉年華改進的。確實，在風(fēng)華的身上確實能找到一些福特車系的影子。

　　初見風(fēng)華時，我的第一感覺是這款車的外觀沒有什么特點，可能也是一個“拿來主義”的產(chǎn)物。車頂一反現(xiàn)今流行大趨勢的弧線形，而是設(shè)計成了比較古老的平面設(shè)計。車身腰線和先前的國產(chǎn)嘉年華完全一樣，這一點倒是比較好理解，如果在此處要進行任何的修改，對制造商來說都是非常大的動作，對控制成本這個大原則百弊無一利，既然有了現(xiàn)成的用用也無妨，還有后窗上三角窗也沿用了國產(chǎn)嘉年華的設(shè)計。

『風(fēng)華的車尾特寫』

　　風(fēng)華車頭部分的點睛之筆當(dāng)屬前大燈組，雨滴的造型被劃分成為三部分，最吸引人的當(dāng)屬9顆LED裝飾燈，夜晚點亮?xí)r明亮耀眼，透出時尚現(xiàn)代的氣息。格柵沿用了風(fēng)尚的V字造型，只不過更扁平一些。車身尾部從C柱向后備箱過渡的比較自然，從側(cè)面看上去車尾部分感覺比較厚，顯得非常穩(wěn)重。

『風(fēng)華的頭燈特寫』

　　尾燈的設(shè)計比較時尚，有點像歐洲的某一款車，可能是為了安全考慮，尾燈燈組設(shè)計的比較大，但和相對比較小巧的車身放在一起總覺得有點別扭。風(fēng)華個頭不大，長4167mm，寬1635mm，高1430mm，軸距2492mm。這樣的尺寸顯然和現(xiàn)在市面上比較常見的它的同級產(chǎn)品小了一號，這應(yīng)該是時間帶來的歷史差異問題，當(dāng)初設(shè)計國產(chǎn)嘉年華的時候A0級車型的車身尺寸基本上是嘉年華這個水平，但是現(xiàn)在越來越要求車內(nèi)空間，所以這個級別的車型尺寸也逐漸變大了，因此在國產(chǎn)嘉年華基礎(chǔ)上開發(fā)的風(fēng)華自然就顯得小了一點。