運動餐前酒 試駕馬自達福美來運動版

福美來運動版外觀圖片

　　經過了很長一段時間的沉寂，海南馬自達推出了一款基于福美來的運動版車型，為海馬在2006年全面沖擊家用轎車市場做好鋪墊。

　　海馬品牌在中國汽車市場中已有幾年，給人的感覺，它屬于那種比較低調的企業(yè)。不過這種謙虛收斂的作風，隨著時間的推移，被越來越多的車主所欣賞，他們更多的會選擇福美來或普力馬，以展現(xiàn)他們?yōu)槿颂幨赖淖黠L。

  　　但話又說回來，太長時間沒有推出新車型，也讓海馬受到了不少的批評。針對市場的需要，海馬在2006年推出了一款基于福美來車型的運動版轎車，讓喜愛福美來車型的消費者多了一份個性化的選擇。

　　福美來的外形很適合進行運動化改造

　　目前市場上有很多品牌都會選擇出一款旗下比較主流的車型，進行運動化改造，從而推出該車型的運動版。不過平心而論，在這些進行運動化改造的車型中，福美來是基礎最好的。較低的車身，配上突出的頭部，稍作改變，就會透出十足的運動氣息。

黑底碳素前大燈對于整車運動特征的表現(xiàn)起到非常大的作用。    尾翼對尾部造型的塑造有極大幫助。

　　雖然在見到福美來運動版之前，知道它并沒有對外觀進行很大的改動，但走近它時，還是會發(fā)現(xiàn)它的車前部變得更緊湊、突出，仔細觀察，原來是前大燈在“作怪”。福美來運動版的前燈經過了黑色碳素處理，配合深色的車身顏色極具沖擊力。繞到側面，多輻輪輞的設計也讓福美來運動版的運動氣息更為濃厚，配合福美來一貫采用的寬胎，創(chuàng)造出很有沖擊力的視覺效果。尾翼是運動型車中不可缺少的配件之一，福美來運動版將其納入是名正言順，更重要的一點是，尾翼的添加更完善了尾部的造型設計。在此前推出的福美來中，尾部的設計受到了不少批評，在推出新動力后，雖然在尾燈的外部增添了裝飾條以增強尾部造型的美觀，可總體效果還是不能讓人滿意。而在這款運動版的福美來身上，有了尾翼這一部件的加入，可以說是將福美來的尾部激活了。

　　彌漫運動氣息的內部設計讓人回味無窮

淺灰色調的內飾是運動版福美來的一大亮點。

　　進入車內，一種很熟悉，但又有些陌生的感覺撥動著我的思緒。熟悉的儀表盤、中控臺、方向盤、按鈕布局以及細膩的整體做工，而這一切的熟悉都被我所不熟悉的淺灰色調所包覆，與以往運動版轎車所不同的正是這淺灰的色調搭配。大紅大黑的搭配已經逐漸失去了它的吸引力，而這種略顯憂郁孤獨的風格，卻更能為那些偏愛挑戰(zhàn)極限的駕駛者營造出到位的環(huán)境，畢竟強者都是孤獨的。

　　福美來的座椅采用網格織物面料，手感非常好，而且整個座椅對身體各部分的支撐準確到位，尤其是靠背高度與以前的福美來相比有所提高，降低了駕駛中的疲勞度。據廠家介紹，在推出福美來運動版之后，有很多車主都來詢問這套座椅的價格，想更換自己車內的座椅，受歡迎程度不可小視。運動版福美來的擋桿經過了全新的設計，造型更為時尚而且握感極佳。運動踏板配合全新的擋桿，讓駕駛者在擋位的不斷切換中盡情體驗駕駛樂趣。

　　底盤更為扎實，操控更加準確

輪輞                       擋桿                     座椅

踏板                                  尾翼

　　福美來運動版在發(fā)動機方面并沒有進行改動，依舊采用了馬自達原裝進口的1.6ZM發(fā)動機，配合可變進氣系統(tǒng)(VISC)，在5000轉/分時，最大功率可達71.7千瓦，扭矩在4000轉時達到140牛米。對于一款1.6升排量的車來說，這樣的動力性能非常出色。如果要歸屬于運動款車型當中，還必須有扎實的底盤和準確的操控。

　　福美來車型以往底盤調校得略軟，在過彎時側傾較大，而且高速時，車身的起伏較大。福美來運動版針對這一問題，對于底盤進行相應的改動，在高速以及過彎中能明顯感覺到新調校的底盤所產生的效果。

經過調校的底盤提高了車身的穩(wěn)定性

　　嚴格地講，一般的運動版車型在方向盤的設計上都會采用三輻式，但福美來運動版依舊延續(xù)了以前的樣式，這讓我有些遺憾。值得慶幸的是，這種設計并沒有太多影響操控性能，在轉彎時方向盤對于手部的動作能做出及時準確的回應。

　　福美來運動版11.96萬元的價格極具競爭力，運動版轎車的投放，擴大了海馬品牌的消費群體。另外，此次推出福美來運動版也為將要推出的海馬自主研發(fā)車型做了一下鋪墊，讓更多消費者的眼光投注到這一品牌上。