寬大空間 合理動力--哈飛賽豹試車手記

　　一向以銷售微面見長的哈飛，在成功地推出了頗具休旅風格的廂式轎車哈飛賽馬之后，近日在全國正式上市其第一款三廂轎車產品——哈飛賽豹。與奇瑞、吉利、華普、昌河一樣，哈飛賽豹使用了自主品牌，并且為了給三廂轎車塑造新的產品形象，哈飛放棄了原有的“松花江”標志，而在賽豹上啟用“雙星”新標志，設計上酷似日本斯巴魯的“滿天星”廠徽，力求提升轎車品牌的價值含量。　　　　

　　哈飛賽豹2600mm的軸距達到中級車的水準，橫向、縱向空間也相當充足。　　

　　雖然在上海車展上與哈飛賽豹有過一次接觸，但當試車的時候見到量產實車之后，才發現原來哈飛賽豹車身真的不小，2600mm的軸距達到中級車的水準。賽豹的長、寬、高分別為4434mm、1708mm、1471mm，坐進車內，前后座的肩部、膝部、頭部空間表現都相當不俗，尤其是頭部空間，高而拱的車頂線條令1米8的大個子也能從容就坐。在后排，還設置了帶杯托的中置扶手，給長途乘坐提供了便利。此外，賽豹的行李箱也非常大，有500L的容積，若是要裝進長件物品，那就把后座前傾吧，哈飛賽豹的后排座椅可以4／6放倒與后行李箱連通。

　　仔細觀察之后，我們發現哈飛賽豹的座椅就算調到最高的位置坐姿還是比一般轎車低矮，在車高一定的情況下，刻意設計的低坐姿有利于增加乘客的頭部空間。遺憾的是哈飛賽豹的絲絨座椅手感與用料都很一般，座椅的包裹性與支撐性欠缺，還需要進一步改進來令椅背與乘客的背部更為“貼切”。　　

　　哈飛賽豹內飾部分采用了時下流行的上深下淺的配色，車內多用以圓弧造型，輔以簡潔的線條，再搭配上亞光仿桃木裝飾條，設計感十足，原來賽豹是廠家與意大利的老牌設計師賓夕法尼亞合作的產品。由于是第一款三廂轎車產品，賽豹的用料與裝配質量都是不盡如人意。　　

　　外觀造型上，哈飛賽豹融入相當多現代轎車的設計元素，與伊蘭特、塞拉圖風格相近，都是在流暢飽滿的車身線條中加入硬朗的折線，并以明顯的輪拱、大包圍突出車子的動感，從而形成整車年輕而大方的氣質。