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  能否成為新標竿?PCauto試駕凱美瑞

2006-06-30 07:20 出處:pcauto 作者: 小向 責任編輯: xiangzhaohui

試車地點
廣州
試車時間
2006-06
天氣情況
陰雨 濕地
路面工況
水泥、瀝青
車輛提供
廣汽豐田誠立番禺店
  聯系電話:020-34622688
廣州市番禺區市橋東環路17號
試車人員
試駕車型
凱美瑞 240G
市場報價
22.98萬
小向短評
我們喜歡:外形時尚,良好的車內空間,乘坐舒適,做工細膩
我們不喜歡:某些細節還需加強。

  要說目前國內中高級車市或者說是整個車市什么車型最熱?相信很多人都會異口同聲說是廣州豐田的凱美瑞。而這種氣氛在南方城市表現的更為明顯,因為華南地區向來都有日系車輛大本營之稱,早在1999年的廣州本田雅閣下線,到05年東風日產騏達、頤達的上市,再到今日的廣州豐田凱美瑞,可以說都取得了較大的成功。

  我們知道在國際市場上本田和豐田就是互不相讓的對手,這其中的雅閣和原先的佳美系列就是兩大車廠的拳頭競爭產品,在世界各地都有過千萬的銷量。而今讓人感覺新奇的是,在中國的土地上兩者又都和廣汽合作,作為三方集團來說,如何處理這既是競爭又是合作的關系、平衡三者之間的利益確實不是一件容易的事情。

  我們查閱資料得知:CAMRY,自1982年面世以來,就憑借不錯的品質在世界的市場上創造一個不錯的成績,誕生23年突破了1000萬的銷量,過去9年中連續8次高居美國中級轎車銷量榜首。而在我國其銷量也是不錯,不論通過什么樣的渠道,多年來一直我國進口車銷量的冠軍。如今凱美瑞國產,憑借時尚大氣的外形、目前超高的人氣、不錯的配置能否打敗前期的中高級標竿--雅閣,成為國內車市的新標竿呢?讓我們做一個全面的體驗吧。

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凱美瑞 編輯點評
凱美瑞

優點:乘坐舒適,各方面表現平衡

缺點:操控性不足,頭部空間一般

8.9
總評分
加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 噪音(分貝/100km)
8.74秒 40.32米 65.8
李俊鋒 9.3分     凱美瑞一直都能令筆者驚嘆,多年不變的技術依然能夠在市場成為熱銷車型,如今在大眾強烈的技術攻勢之下只用開始換代,全新的外觀內飾在檔次和審美方面個人感覺都要比上一代好了不少,全新升級的2.5自然進氣發動機與6AT變速箱讓其在動力方面成績提高了不少,值得肯定的是油耗方面與保養方面也沒因此增加,所以這代凱美瑞依然是一臺能夠滿足中國消費者各項需求的產品。
林喆 8.7分     全新改款凱美瑞搖身一變反而走上了銳利進取的路線了,這對于國內用戶而言未必是一件好事,這也是凱美瑞經典版為什么要繼續打拼江湖的原因。雖然新車內外都經過重新設計,但在機械性能方面并沒有特別大的變化,倒是推出的三款Hybrid混合動力型號非常給力,定價不再高高在上,終于讓這種新穎的動力方案具備了現實意義。
劉明輝 8.6分     新凱美瑞在外觀方面采用了不少年輕化的設計,比如一些鍍鉻裝飾條的運用,讓這款車的外觀顯得不是那么沉悶。內飾方面還是豐田實用為上的設計風格,配置在同級別還算是較高的,方向盤像游戲機手柄的設計讓人印象深刻。整體設計一如既往的舒適,包括駕駛和乘坐感受也是如此。
評測文章:耳目一新 PCauto測試2012款凱美瑞
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