皮卡也時(shí)尚 PCauto試駕長(zhǎng)城風(fēng)駿

 　　可能有人看到這試車(chē)報(bào)告時(shí)覺(jué)得奇怪，居然在我們的試車(chē)欄目里有商用車(chē)的試車(chē)報(bào)告。大概是因?yàn)樵诒娙诵哪恐衅たㄖ饕�是用于物流、運(yùn)輸?shù)忍囟ㄐ袠I(yè)。然而在美國(guó)，近年銷(xiāo)量最大的并不是轎車(chē)，也不是SUV、MPV，而是PICKUP（皮卡）。這是因?yàn)槠たㄓ猛靖鼜V、更實(shí)用、更環(huán)保。相反，國(guó)人對(duì)皮卡實(shí)在有點(diǎn)偏見(jiàn)，相信這是由于過(guò)去人們先入為主的概念，同時(shí)目前國(guó)內(nèi)大部分皮卡在舒適度和做工質(zhì)量上與家轎還存在這比較大的差距。但是，剛剛送到長(zhǎng)城4S店的柴油皮卡(風(fēng)駿)卻讓人眼前一亮，很大程度上改變了筆者以往心目中那“運(yùn)貨”皮卡的印像，因?yàn)檫@輛長(zhǎng)城(風(fēng)駿)柴油皮卡已經(jīng)做得很“轎車(chē)”了。

　　以美國(guó)來(lái)說(shuō)，在某種意義上，皮卡是美國(guó)文化的一個(gè)縮影，已成為美國(guó)人生活中不可或缺的一部分。在美國(guó)乘坐皮卡出入社交場(chǎng)所并不是一件丟人的事，皮卡消費(fèi)也形成了一種獨(dú)特的美國(guó)文化，而基本上所有的美系越野SUV都有對(duì)應(yīng)的皮卡版本，包括悍馬；這就不難理解為什么每年美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售排行榜上皮卡總是名列前茅了。