【評測】護(hù)旗者 PCauto試駕一汽奔騰
2006-07-18 10:25
出處:pcauto
作者:
石城
責(zé)任編輯:
shicheng
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試車地點(diǎn) | 長春 | 試車時(shí)間 | 2006-07 |
天氣情況 | 陰/小雨 | 路面工況 | 瀝青路面 |
車輛提供 | 一汽轎車股份有限公司 | 試車人員 | 石城 |
試駕車型 | 一汽奔騰轎車2.3L/2.0L | 市場報(bào)價(jià) | --- |
編輯短評 | √:與馬自達(dá)6混線生產(chǎn),技術(shù)先進(jìn)、可靠性高,外型具有自己的特色。 | ||
×:2.0L發(fā)動機(jī)再拖動比馬自達(dá)6更為碩大的身軀時(shí),略顯吃力。 |
[前言]從撲朔迷離的C301,到面前的這臺“奔騰”,一汽轎車又一次承載了國人無限的希望。在過去的日子里,一汽轎車乏善可陳的產(chǎn)品無數(shù),使得許多人開始質(zhì)疑,這些受到政府保護(hù)和支持的老牌汽車企業(yè)是否由于長期沉溺于合資模式,自主開發(fā)能力已經(jīng)喪失殆盡?與一些新興的民族轎車企業(yè)相比,近幾年,這些老牌的汽車廠商除了在合資領(lǐng)域“遍地開花”之外,在自主研發(fā)之路上卻是處處碰壁。消費(fèi)者在期待之后,往往只留下了聲聲嘆息。試駕現(xiàn)場一位一汽轎車的領(lǐng)導(dǎo)曾語重心長地說了這樣一句話:“今后一汽轎車將每年推出一到兩款新車型,絕不再讓大家失望!蹦蔷妥屛覀儠呵乙种葡滦闹袕(fù)燃的希望之火,拭目以待。
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