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歐洲水準(zhǔn)!海外試駕1.6 升標(biāo)致 206 XT
[06-1-5 11:00]  太平洋汽車網(wǎng)  來源:pcauto 鍛冶屋  責(zé)任編輯:kuangxuyun 

  標(biāo)致的206掀背版在歐洲是一款很流行的車種,并且自從其于1999年發(fā)售之后,就曾獲得過若干歐洲賽事的獎項(xiàng)。以前的量產(chǎn)的GTi和XR 掀背版的特征延伸到了這款206 XT上, 206 XT 是一款五門掀背版的車型,配備的是1.6 升16閥門引擎。

  擁有現(xiàn)代風(fēng)格以及魅力的206應(yīng)該是所有小型版掀背車之中最受歡迎的一種了,其流暢的車身曲線正是歐式風(fēng)格掀背版的最佳佐證。這樣子的風(fēng)格是其他各地的廠商紛紛努力模仿卻又無法成功模仿到的。

  XT有手動以及自動換檔兩個版本可以選擇,售價分別為22,990美元以及24,990美元。XT上的標(biāo)準(zhǔn)裝備包括雙前氣囊,空調(diào),遙控中心鎖、引擎穩(wěn)定裝置、運(yùn)動方向盤、電動車窗以及后視鏡、駕駛座加熱調(diào)節(jié)裝置、CD播放器、前座預(yù)張緊裝置。此外還有剎車防鎖死系統(tǒng)、金屬表面噴涂以及電動天窗作為選配件出現(xiàn)。

   1.6 升的SOHC引擎代替了原有的同容積的引擎,不過配合雙凸輪軸以及16閥門、新款的汽缸頭,這款同容量引擎的功率于是乎從原來的67 千瓦上升到了82 千瓦,最大扭矩也由原來的 137牛•米增加到了147牛•米。引擎功率的提升得益于更加輕質(zhì)的活塞以及滾筒式的搖桿,它們能夠有效的減少內(nèi)部摩擦,并且可以很好的和多鋸齒驅(qū)動皮帶相得益彰。新款的燃油噴射系統(tǒng)和升級后的點(diǎn)火裝置讓燃燒更有效率。


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