【評測】新奇軍 奇瑞V5工程樣車試車報告

試車地點	安徽　蕪湖	試車時間	2006-3
天氣情況	晴	路面工況	水泥　瀝青
車輛提供	安徽奇瑞汽車銷售有限公司	試車人員	九霄
試駕車型	奇瑞V5手自一體舒適型工程樣車	市場報價	\
編輯短評	√：外形設計前衛，車內空間充裕，底盤設計成熟。
	×：發動機噪音大，中后段加速乏力，內飾較為粗糙。

　　不知什么時候開始，說到奇瑞就要說到“新奇軍”這三個字，而在與奇瑞廠方工作人員交談的言語之間筆者也感受到了廠方人員對“新奇軍”這個車友俱樂部的重視。在筆者與眾多汽車廠商的接觸中，奇瑞算得上最重視車友會的幾家廠商之一。而今年我們要試駕的這款新車是奇瑞攻占全新市場的法寶，用“新奇軍”這三個字來稱呼可說是非常貼切。

　　有關于奇瑞新車B14的新聞大家已經不陌生，這輛奇瑞即將推出的首款MPV車型自05年上海車展面世以來一直是媒體關注的焦點。而在最近的奇瑞第50萬輛汽車下線儀式上，繼A516后將要上市的B14又一度被多家媒體炒熱。而此時奇瑞在這款名稱上也做出了改變，從廠家目前公開的資料中，我們發現了一個新的名稱奇瑞V5，或許這是為了和之前的A5系列呼應。

　　這次我們太平洋汽車網獲得了提前試駕奇瑞V5的機會，而這一款奇瑞V5到目前為止還沒有正式宣布下線也并未實現大規模的量產，因此此次我們拿到的可說只是一款工程樣車。可以說除了奇瑞自己的試車員，現在并沒有人開過這款V5車型，作為國內中首家試駕奇瑞V5的媒體，我們太平洋汽車網評測室對V5抱有太多的問題。這款國產MPV能否幫助奇瑞在國內的MPV市場一炮打響？就讓大家隨我們一起對奇瑞V5探個究竟。