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天使物語 試駕長安鈴木天語SX4

2007-03-13 09:50 作者: 趙燃 楊子勇 責(zé)任編輯: shangfuqiang

SX4

長安鈴木天語SX4外觀圖片

  雖然時間已經(jīng)過去兩個月了,不過相信很多人還會對2006年北京國際車展印象深刻。展會上10款全球首發(fā)車的亮相,表明了隨著中國汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展、中國汽車市場的日趨成熟,眾多知名汽車廠商為了更近一步吸引中國消費者的目光,已經(jīng)不僅僅停留在在中國創(chuàng)建合資工廠這個初級階段了。

  由數(shù)萬網(wǎng)友共同參與命名的天語SX4,就是在2006年北京國際車展上亮相的一款全球首發(fā)車型。天語SX4是在鈴木菲亞特共同合作的SX4車型平臺上開發(fā)的一款三廂車。而歐洲版和即將在北美上市的SX4則為兩廂,或許這就是具有中國特色的汽車市場。閑話少絮,還是帶著大家一起去認(rèn)識一下這個新面孔。

  天語SX4有標(biāo)準(zhǔn)、精英、豪華三種車型,精英和豪華版的長、寬、高分別是4490毫米、1730毫米、1555毫米,而標(biāo)準(zhǔn)版的長、寬、高分別是4490毫米、1730毫米、1545毫米,車身高度比精英和豪華版略低一些。雖說一樣是中國版的三廂車,可天語SX4并不像飛度與307的三廂版那么詭異?∏瓮獗淼奈υ谔彳嚨漠(dāng)天就表現(xiàn)出來了,停在路旁一會的功夫就引來數(shù)位參觀者,從4S店里拿來的幾張參數(shù)表也被“哄搶一空”。天語SX4的門把手上方的高肩線從前輪眉一直延伸至尾燈,使得車尾與C柱銜接的非常協(xié)調(diào)。寬大的外后視鏡視野開闊。仔細(xì)欣賞前臉,進氣與散熱格柵均為倒梯形設(shè)計,酷似寶馬5系的前大燈與霧燈框設(shè)計風(fēng)格同為上揚式,視覺感受協(xié)調(diào)統(tǒng)一。發(fā)動機倉前移設(shè)計致使A柱上不得不加上個影響過彎時視野的三角窗。好在天語的坐姿較高,駕駛者能夠更好的洞察道路情況,同時也降低了穿裙子的女性車主下車走光的危險。

SX4

長安鈴木天語SX4內(nèi)飾圖片

  此次試駕的是1.6自動豪華型,豪華版車型均配備了智能遙控鑰匙,車門開啟方式與皇冠一樣。車主只需將鑰匙放在身上,觸動門把手上的一個控制按鈕,門鎖就可以自動打開、關(guān)閉。在啟動發(fā)動機的時候,也可以不將鑰匙插入鑰匙孔來發(fā)動汽車。真皮座椅的可調(diào)范圍不大,腰部支撐設(shè)計不太適合長時間駕駛。值得贊揚的是天語前后排頭部空間非常充裕,筆者身高186厘米,坐上去一點都感覺不到壓抑。只是后排頭枕有些寬大,影響內(nèi)后視鏡的視野。后排座椅可按4/6比例放倒,放倒后與后行李廂相連形成更大的儲物空間。天語SX4的內(nèi)飾設(shè)計沒有完全走出雨燕的影子,方向盤、空調(diào)出風(fēng)口和變速器擋把與雨燕如出一轍,只是中控臺設(shè)計變的更加流暢飽滿。不過車型間的資源共享也給消費者帶來了價格上的實惠。

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天語SX4

優(yōu)點:經(jīng)濟實用,用途廣泛,通過性好

缺點:內(nèi)飾檔次一般,后排空間有待提升

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